Bisher größter Auftrag für Vard-Werft: Inkfish bestellt Forschungsschiff für 700 Mio. Euro

Die 2021 gegründete globale Forschungsorganisation Inkfish hat bei der norwegischen Fincantieri-Werfttochter Vard ein Forschungsschiff des Typs Vard 9 42 im Wert von knapp 700 Mio. Euro bestellt. Dabei handelt es sich nicht nur um den größten Einzelauftrag, den Vard je erhalten hat, sondern auch um den größten Auftrag dieser Art, der jemals in Norwegen vergeben wurde.

Das neue Forschungsschiff des Typs RV11000 wird über die größte jemals auf einem Schiff installierte Batterieanlage verfügen, die einen 12-stündigen geräuschlosen und emissionsfreien Betrieb für wissenschaftliche Unterwasseroperationen ermöglicht.

Bei der Entwicklung des im ersten Quartal 2030 abzuliefernden Neubaus hat Vard Design in Ålesund mit Inkfish und deren technischem Partner YTMC kooperiert und wurde dabei von der Fincantieri-Gruppe unterstützt. Es handelt sich um ein speziell angefertigtes Forschungsschiff, das für die Kartierung des Meeresbodens, die Kernprobenahme, die Handhabung und Unterstützung von Unterwasserfahrzeugen sowie für Einsätze mit Remotely Operated Vehicles in Tiefen von bis zu 11.000 Metern konzipiert ist. An Bord des 162 m langen und 28 m breiten Neubaus, der nach den Vorschriften und unter Aufsicht der Klassifikationsgesellschaft DNV erstellt wird und deren Zusatzzertifikation „Cyber Security Essential +“ gegen digitale Bedrohung erhält, wird es 130 Besatzungsmitgliedern und Forschern komfortable Unterkünfte – vorwiegend in Einzelkabinen –, sowie vielseitig nutzbare Gemeinschafts-Arbeitsbereiche geben. Sein Kasko wird von dem rumänischen Vard-Werftbetrieb in Tulcea erstellt und zur Komplettierung und Endausrüstung nach Norwegen verschleppt.

Der Neubau, der u.a. mit einem Helikopterlandeplatz auf dem Vorschiff, Moonpool, Krangalgen und einer zukunftsweisenden Brückenkonzeption ausgestattet wird, basiert auf den technischen und gestalterischen Lösungen des ersten 2025 von Inkfish eigens für Forschungszwecke bestellten kleineren (100 m Länge) Schiffes des Typs RV6000. Beide Schiffe werden zusammen mit den beiden vorhandenen Forschungsschiffen Hydra und Dagon Teil der wachsenden Flotte von Inkfish sein. Das Unternehmen unterstützt weltweit die Meeresforschung, indem es Forschungsexpeditionen plant und durchführt, Ressourcen bereitstellt und neue Technologien zur Förderung von Forschungsinitiativen entwickelt. JPM

Abbildungen: VARD