DGzRS: Rettungskreuzer-Prototyp bestellt und Option für einen Nachbau gesichert

Die Deutsche Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger (DGzRS) hat bei der zur Bremerhavener Rönner-Gruppe gehörenden SET Schiffbau- und Entwicklungsgesellschaft Tangermünde den Prototyp für eine neue Seenotrettungskreuzer-Klasse bestellt. Verbunden damit ist die Option zur Lieferung eines Nachbaus.

Der gemeinsam mit Seenotrettern sowie Inspektoren der DGzRS entwickelte und auf deren Einsatzerfahrungen in der Nord- und Ostsee basierende Neubau entsteht in Netzspanten-Aluminiumbauweise. Zu den Besonderheiten des gut 26 m langen Typschiffes gehört u.a. ein Deltarumpf mit optimierter Wasserlinie für optimale Seetüchtigkeit und weniger Spritzwasser. Seine moderne Brücke soll durch spezielle Fenster und Kamerasysteme eine optimale Rundum- und Übersicht bieten. Großzügige Arbeitsflächen an Deck sollen die Rettungsarbeiten und die Zusammenarbeit mit Hubschraubern des Schiffes erleichtern, das zudem mit einem separater Behandlungsraum für die medizinische Versorgung Schiffbrüchiger und Gerettete ausgestattet wird. Für ihre Rettung unmittelbar aus dem Wasser und für eigenständige Einsätze wird ein jetgetriebenes Tochterboot zur Verfügung stehen. Mit einer Geschwindigkeit bis zu 23 Knoten und modernster Technik soll der für eine vierköpfige Besatzung ausgelegte Prototyp ab 2028 zur Weiterentwicklung der DGzRS-Flotte beitragen. Nach intensiver Erprobung will die DGzRS über die Bestellung weiterer Einheiten entscheiden. JPM