Bei der Meyer Werft wird an diesem Wochenende Platz geschaffen. Am Sonnabend wird die Odyssey of the Seas den Platz an der Ausrüstungspier der Werft verlassen. Lange wird die Pier aber nicht leer bleiben. In den vergangenen Tagen sind mehrere Transporte mit Schiffbausektionen aus Polen bei der Meyer Werft eingetroffen.
Es handelt sich dabei um Blöcke für den Rumpf der Disney Wish, die 2022 ausgeliefert werden soll. Für das Disney-Schiff werden jetzt die ersten Großsektionen montiert und an der Pier montiert.
Zu den Lieferungen gehörte auch das Vorschiff mit dem Wulstbug. Diese Sektionen wurden bei Marine Projects in Danzig gebaut. In Papenburg werden aktuell die einzelnen Sektionen komplettiert. Zu dem Baufortschritt der Disney Wish macht die Werft mit Verweis auf die vertraglichen Vereinbarungen mit dem Disney-Konzern keine Angaben. Bekannt ist bislang nur wenig über das fünfte Schiff der Disney-Flotte.
Die Disney Wish bekommt 1250 Passagier-Kabinen und wird als Symbol die Figur Rapunzel am Heck tragen. Das 135000 BRZ große und rund 300 Meter lange Kreuzfahrtschiff soll im Dock 6 der Werft komplettiert werden.
Im Dock 6 liegt am südlichen Ende gegenwärtig die AIDAcosma in der Ausrüstung. Der Neubau der Rostocker AIDA Cruises soll im Sommer ausgedockt und im Herbst zur Nordsee überführt werden. Die Ablieferung ist zum Jahresende geplant.
Dann wird die Odyssey of the Seas bereits weg sein. Am Sonnabend um 3 Uhr morgens wird die Odyssey of the Seas ihre Emsüberführung starten. Innerhalb von 24 Stunden soll das 348 Meter lange Schiff von der Werft bis nach Emden überführt werden.
Der Grund für die längere Emsüberführung liegt in der Nutzung von gleich drei Hochwasserphasen. Bislang hatten die Schiffe die Überführung in nur zwei Hochwasserphasen geschafft. Durch die Verlängerung der Überführung macht das Schiff eine längere Pause vor dem Emssperrwerk.
Die Odyssey of the Seas ist das fünfte und letzte Schiff der „Quantum“-Klasse. FB
