Meyer Turku: Royal Caribbean nutzt Option für 6. und 7. Schiff der ICON-Klasse

Die in Miami ansässige Royal Caribbean Group hat ihre bei dem Meyer Werftbetrieb im finnischen Turku bestehende Option zum Bau von zwei weiteren Kreuzfahrtschiffen der Icon-Klasse in Festaufträge umgewandelt. Die Ablieferung der beiden noch namenlosen Neubauten ist für 2029 und 2030 geplant.

Der Auftrag für das sechste und siebte Schiff dieses Serientyps, der mit einer Vermessung von ca. 248 620 BRZ derzeit als weltgrößtes Kreuzfahrtschiff gilt, ist Teil einer langfristigen Vereinbarung zwischen dem Kreuzfahrtunternehmen und der finnischen Werft, die die Schiffbaukapazitäten bis 2036 sichert („An Bord“-NL 22.01.2026). Er folgt auf das zuvor angekündigte fünfte Schiff, für das am 19. Januar dieses Jahres der Brennstart stattfand und dessen Ablieferung für 2028 erwartet wird. Bis heute hat Meyer Turku zwei Einheiten der Icon-Klasse für die Royal Caribbean Group fertiggestellt, neben dem im Januar 2024 abgelieferten Typschiff Icon of the Seas auch die im August 2025 übergebene die Star of the Seas. Das dritte Schiff dieser Klasse, die in der Ausrüstung befindliche Legend of the Seas, wird im Juli dieses Jahres im westlichen Mittelmeer in Dienst gestellt und bietet acht Themenbereiche mit einem breiten Erlebnisangebot und die größte Auswahl an Restaurants auf See mit 28 Optionen sowie ein neues Nachtleben und Unterhaltungsprogramm. Das vierte Schiff der Icon-Klasse, die Hero of the Seas, soll 2027 folgen.

Für den Royal Caribbean-Vorsitzenden Jason Liberty spiegelt die Icon-Klasse „unsere mutige Kreativität und unsere technische Exzellenz wider, die weiterhin prägen, was ein Urlaub sein kann“. Durch die langjährige Partnerschaft mit Meyer Turku, der finnischen Regierung und dem starken finnischen maritimen Cluster gestalte man die Branche für die kommenden Jahrzehnte neu und sorge gleichzeitig für bedeutende wirtschaftliche Impulse für Finnland. „Der Auftrag für das sechste und siebte Schiff der Icon-Klasse ist eine bedeutende Anerkennung für das Talent und das Fachwissen von Meyer Turku und der finnischen maritimen Industrie“, freut sich Casimir Lindholm, CEO von Meyer Turku unter Hinweis auf die mehr als 30-jährige Zusammenarbeit mit Royal Caribbean. „Dieser Meilenstein stellt einen wichtigen Schritt vorwärts in unserer Partnerschaft mit der Royal Caribbean Group dar, um den Schiffbausektor im nächsten Jahrzehnt und darüber hinaus weiterzuentwickeln.“ JPM

Typ-Schiff ICON OF THE SEAS, Bild: Royal Caribbean