„Apetahi Express“ dritter Neubau von Austal Vietnam

Noch in diesem Monat seine See-Erprobung aufnehmen und im Juni abgeliefert werden soll der Hochgeschwindigkeits-Katamaran Apetahi Express, der dieser Tage beim vietnamesischen Austal-Werftbetrieb in Vung Tau zu Wasser gebracht worden ist.

Das im August 2021 von der in Französisch-Polynesien ansässigen Degage-Gruppe für 20,5 Mio. Euro bestellte Schiff ist der dritte Neubau, den die Tochtergesellschaft der im westaustralischen Henderson (Perth) ansässigen Austal Werft seit ihrer Eröffnung 2018 erstellt hat und die sechste Fähre, die die Austal Group für diesen Auftraggeber fertigt.

Der jetzt in der Endausrüstung befindliche jüngste Neubau soll im Juli auf der Route zwischen Papeete (Tahiti) und Vaitape (Bora-Bora in Französisch-Polynesien) in Dienst gestellt werden, wo er die dort seit zwei Jahren eingesetzte Aremiti 5 ersetzen wird.

Der als Werft-Nr. 425 geführte Neubau vom Typ „Austal-Katamaran Passenger Express 66“ weist bei einer Länge über alles von 66,4 Metern und einer Breite von 15,2 Metern einen Tiefgang von 1,8 Metern auf.

Das Schiff bietet Platz für 574 Passagiere auf zwei Passagierdecks und zusätzlich 80 Sitzplätze auf einem externen Sonnendeck. Für die Besatzung stehen sieben Zweibettkabinen und zwei Einbettkabinen zur Verfügung. Das Schiff verfügt über vier Zugangsrampen für Passagiere und kann bis zu 16 Tonnen Ladung befördern, die mit Hilfe von zwei Kränen übernommen werden.

Mit vier MAN-Dieselmotoren des Typs Dieselmotoren des Typs 16V 175 D-MM mit einer Leistung von 2720 kW soll über vier Water-Jet-Antriebe eine Vertragsgeschwindigkeit von 35,8 kn erreicht werden. Der Aktionsradius wird mit bis zu 360 Seemeilen angegeben, wobei ein eingebauter Langstreckentank zusätzliche Reichweite ermöglicht. Zur Ausrüstung gehört neben dem bewährten Austal Motion Control System einschl. T-Foils auch die neueste MARINELINK-Connect-Technologie. JPM