Nach Verchartererung mit Kaufoption: Tallink sucht Ersatz für „Superfast IX“

Die derzeit über 14 Schiffe verfügende börsennotierte estnische AS Tallink Grupp hat für ihre seit April 2025 im Fährverkehr zwischen Paldiski in Estland und Kapellskär in Schweden eingesetzte RoPax-Fähre Superfast IX (BRZ: 30.285) eine Chartervereinbarung mit Kaufoption geschlossen und sucht nunmehr ein für diesen Dienst besser geeignetes Ersatzschiff. Charterer ist nach Insiderinformationen aus Schweden die irische Hibernia Line, die das Schiff zwischen Cork und dem französischen Hafen Boulogne-sur-Mer einsetzen will.

„Der Chartervertrag sichert unserem Unternehmen einen stabilen Cashflow, anstatt zu einem Rückgang des Geschäftsvolumens zu führen“, erläutert Tallink Grupp-CEO Paavo Nõgene den Abschluss. Die Superfast IX sei aufgrund ihrer hohen Passagierkapazität nicht das am besten geeignete Schiff für die Strecke Paldiski – Kapellskär. Da man keine Pläne hat, sich von der Strecke zurückzuziehen, suche man stattdessen nach einem Ersatzschiff mit geeigneter Größe und Konfiguration“.

Bei der 2002 von HDW in Kiel für Superfast Ferries erbauten und seit 2006 im Besitz von Tallink befindlichen Superfast IX, die von November 2008 bis Frühjahr 2024 von der kanadischen Reederei Marine Atlantic in Langzeitcharter beschäftigt war, handelt es sich um eine 203,30 m lange, 25 m breite und 6,68 m tiefgehende Schnellfähre mit der Eisklasse 1 A Super, die über 10 Decks verfügt und bis zu 962 Passagiere befördern kann sowie Platz für 531 Autos auf 2.425 Spurmetern bietet. Das mit zwei Bugstrahlern und einem Heckstrahler ausgerüstete Schiffe verfügt über vier Wärtsilä-Sulzer-Diesel mit einer Gesamtleistung von 46.000 kW und soll über zwei Verstellpropeller eine Dienstgeschwindigkeit von 25,5 kn sowie eine Maximalgeschwindigkeit von 30,4 kn erreichen.

Die Übergabe des an den neuen Charterer zu übergebenen Schiffes soll am 1. Mai in Tallinn stattfinden. Der Chartervertrag hat eine Laufzeit von drei Jahren mit der Option zur Verlängerung um weitere zwei Jahre und schließt zudem eine Kaufoption für das Schiff ein. Nach dem Rückzug aus dem jetzigen Dienst soll vor der Abreise aus Estland die anstehende planmäßige Wartung des Schiffes vom 3. bis 18. April bei der Turku-Reparaturwerft im finnischen Naantali erledigt werden. JPM

Foto: Katri Link