„Sea Cloud Spirit“: Kaiser-Wetter zur Hamburg-Premiere

Der goldene Adler als Galionsfigur und Markenzeichen der Sea Cloud Cruises- Windjammer-Flotte glänzte in der vom blauen Himmel strahlenden Sonne als das neue Flaggschiff und jüngste Neubau der in Hamburg ansässigen Reederei hinter der in Regenbogen-Farben erstrahlenden Wasserfontäne aus den Monitoren des Löschbootes Dresden in Begleitung einiger historischer Schiffe und Sportboote heute (16. Juni) pünktlich um 17.30 Uhr zu seinem Erstbesuch in Hamburg – allerdings ohne Segel und mit Schlepper-Assistenz – eintraf. Nach der Drehung vor der Elbphilharmonie unter überhörbaren Signaltönen aus dem Typhon, Musikklängen und dem Beifall der zahlreichen „Sehleute“ machte das Dreimast-Vollschiff Sea Cloud Spirit an der Außenkante der Überseebrücke vor dem Museumsfrachter Cap San Diego fest.

Auch für Hamburgs seit 1. Juni im Amt befindlichen neuen Hafenkapitän Simon Rosenkranz war die anschließende Übergabe der Erstanlaufplakette eine Premiere: Der imposante Großsegler kam unter dem Kommando des aus Montenegro stammenden Kapitäns Vukota Stojanovick mit ca. 90 Gästen von London in die Elbmetropole.

Nach der am 17. Juni geplanten Weiterreise nach Helsinki nimmt das größte traditionell handgesegelte Kreuzfahrtschiff der Welt zunächst Kurs auf Kiel, um von dort zu mehreren Rundreisen bzw. Trips nach Stockholm eingesetzt zu werden, bevor es am 14. August erneut in Hamburg erwartet wird. Nach zwei Rundreisen von der Elbmetropole nach Sylt verabschiedet sich die Sea Cloud Spirit dann am 22. August mit einer Reise nach Bilbao vorerst aus dem Norden.

Die am 29. April 2021 erfolgte Ablieferung des Schiffes hatte sich durch den Konkurs der ursprünglich beauftragten Werft und den Zwischenverkauf des Kaskos sowie dessen Umbau und Komplettierung durch die in Vigo ansässige Metalships & Docks um 12 Jahre verzögert, auch der Erstanlauf in Hamburg musste mehrfach verschoben werden.

Mit ihrem unter Malta-Flagge in Fahrt gekommenen und am 3.9.2021 in Palma de Mallorca getauften 5431-BRZ-Neubau will die vor der Finalisierung des geplanten Verkaufs an die zur amerikanischen Ritz-Carlton Yacht Collection gehörende und in Malta ansässige The Yacht Portfolio stehende Hamburger Reederei den Beginn eines neuen Kapitels in ihrer 40-jährigen Geschichte einläuten.

Dieses dritte Schiff vergrößert nicht nur die Kapazität des Unternehmens um 80 Prozent, sondern bietet mit der Symbiose von Nostalgie und Moderne zugleich eine neue Alternative im 5-Sterne-Segelkreuzfahrt-Segment. Der 20 Jahre nach dem von der asturischen Werft Astilleros Gondan S.A. an die Hamburger Reederei abgelieferten Dreimaster Sea Cloud II in Fahrt gekommene Flottenzuwachs ist nicht nur das größte bisher für Passagiere erbaute Dreimast-Vollschiff, sondern auch der erste Kreuzfahrt-Großseglerneubau, der für deutsche Eigner in Fahrt gekommen ist und der weltweit erste 5-Sterne-Segler mit Balkonkabinen und Fahrstuhl.

Das 138 m lange und 17,20 m breite Schiff kann 28 Segel mit einer Fläche von rd. 4100 qm an den Wind bringen, wobei der Großmast 57,90 m über die Wasserlinie aufragt. In 69 Kabinen darunter 25 mit eigenem Balkon auf dem Promenadendeck, können max. 136 Gäste untergebracht werden. JPM

Fotos: Jens Meyer