Mit Meyer Werft als LESSMAT-Projektpartner: Leichtere Schiffe für klimafreundlichere Mobilität
Während ein 180 000 BRZ-Kreuzfahrtschiff für rd. 6.000 Passagiere immerhin rd. 70 000 Tonnen (Stahlgewicht + Ausrüstung) wiegt, bringt ein Personenzug lediglich rund 400 Tonnen Eigengewicht auf die Gleise. Je schwerer das Schiff, oder der Zug, desto mehr Energie muss für die Fortbewegung aufgebracht werden.