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Pressemitteilung

Die deutsche Umweltorganisation NABU hat Havila Voyages in ihrem Kreuzfahrt-Ranking für das Jahr 2023 an die Spitze gesetzt, basierend auf den Bemühungen des Unternehmens um nachhaltige Lösungen und reduzierte Kohlenstoffemissionen. „Wir müssen keine neuen Schiffe bauen, um unsere Null-Emissions-Ziele zu erreichen“, sagt CEO Bent Martini.

In den letzten Jahren hat der NABU ein Ranking der weltweiten Kreuzfahrtunternehmen auf der Grundlage ihrer Bemühungen um eine umweltfreundlichere Branche erstellt. Havila Voyages wurde 2023 zum ersten Mal in das Ranking aufgenommen und landete gleich beim ersten Versuch auf dem ersten Platz.

„Es ist immer schön, von Umweltorganisationen für unsere Arbeit anerkannt zu werden, und dies ist keine Ausnahme. Es zeigt, dass unser Fokus auf Klima, Umwelt und Nachhaltigkeit richtig und vor allem wichtig ist“, sagt Bent Martini, CEO von Havila Voyages. 

Der NABU weist darauf hin, dass die Kreuzfahrtindustrie noch einen langen Weg vor sich hat, aber das Ranking zeigt auch, dass die richtigen Schritte unternommen wurden. Das letztjährige Spitzenunternehmen erreichte nur 50 Prozent der erreichbaren Punkte, während Havila Voyages in diesem Jahr auf fast 65 Prozent kommt.

„Wir freuen uns, dass der NABU endlich auf uns aufmerksam geworden ist und uns in das diesjährige Ranking aufgenommen hat. Ehrlich gesagt, glauben wir, dass wir im letzten Jahr übersehen wurden, und dieses Jahr hatten wir einige Erwartungen, dass wir eine hohe Punktzahl erreichen würden“, sagt Martini.

Die Wahl des richtigen Biogases
Der NABU ist skeptisch gegenüber Flüssigerdgas (LNG) als Brückentechnologie und Biogas als Maßnahme zur Klimaneutralität. Der NABU betont, dass Biogas ausschließlich aus Abfallprodukten erzeugt werden darf und unter anderem kein Palmöl in den zukünftigen Biogastanks landen darf.

„Wir respektieren die Haltung des NABU zu LNG, aber für uns ist der Einsatz von LNG jetzt die richtige Entscheidung. Unter anderem deshalb, weil wir die lokalen NOx- und SOx-Emissionen um über 90 Prozent reduzieren und unsere Hybridfunktion mit LNG und großen Batteriepaketen unsere CO2-Emissionen im Vergleich zu Schiffen, die mit herkömmlichen fossilen Brennstoffen betrieben werden, um über 35 Prozent verringert“, so Martini.

“Was das Biogas betrifft, so haben wir sehr deutlich gemacht, dass wir nur in Norwegen produziertes Biogas verwenden wollen, das aus Abfallprodukten, z.B. aus der Fischindustrie oder der Landwirtschaft, gewonnen wird. Damit stellen wir sicher, dass es sich um die richtige Art von Biogas handelt, wie der NABU betont.”

Erklärtes Ziel von Havila Voyages ist es, die Klimaneutralität seiner Flotte bis 2028 und Null-Emissionen bis 2030 zu erreichen. “Wir könnten heute schon klimaneutral sein, indem wir Biogas verwenden, ohne unsere Schiffe zu verändern, aber die Verfügbarkeit und der Preis sind Herausforderungen”, erklärt Martini.

“Unser Plan für 2030 ist es, eine emissionsfreie Kraftstoffalternative zu verwenden, wobei Wasserstoff derzeit die beste Lösung für uns zu sein scheint. Dazu sind einige kleinere Änderungen an unseren Schiffen erforderlich. Im Klartext heißt das, dass wir keine neuen Schiffe bauen müssen, um unsere Null-Emissions-Ziele zu erreichen. In dieser Hinsicht sind wir heute wahrscheinlich ziemlich einzigartig – nicht nur in Norwegen, sondern auch weltweit“, so Martini abschließend.

Text: PM Havila Voyages

Pressemitteilung

Havila Voyages hat seinen ersten Nachhaltigkeits- und Umweltbericht veröffentlicht. Der Bericht unterstreicht die anspruchsvollen Ziele des Unternehmens. Es geht unter anderem darum das Ziel der CO2-Neutralität bis 2028 zu erreichen und bis spätestens 2030 eine emissionsfreie Küstenroute befahren zu können – alles mit der aktuellen Flotte möglich.

Havila Voyages arbeitet aktiv daran, Emissionen zu reduzieren und zukünftige Umweltanforderungen erfüllen zu können.

„Letztes Jahr haben wir Geschichte geschrieben. Denn es ist uns gelungen, als erstes Kreuzfahrtunternehmen der Welt emissionsfrei und geräuschlos in den Geirangerfjord, ein UNESCO-Weltkulturerbe, einzufahren und das bereits vier Jahre vor dem Inkrafttreten von der Regierung geforderten emissionsfreien Fähren und Schiffen in den Weltkulturerbegebieten“, erläutert CEO Bent Martini.

„Das ist ein klarer Beweis und unterstreicht unsere Ambitionen. Wir freuen uns darauf, unsere Reise fortzusetzen und unseren Teil dazu beitragen zu können, Tourismus und Schifffahrt nachhaltig zu gestalten.“

Martini weist darauf hin, dass Havila Voyages beabsichtigt, in Zukunft sowohl CO2-neutral als auch emissionsfrei zu werden.

„Es beginnt damit, Erdgas schrittweise durch Biogas zu ersetzen. Damit kann es uns gelingen bis 2028 klimaneutral zu werden. Danach werden wir – mit den Schiffen, die wir derzeit schon haben – auf emissionsfreie Kraftstoffalternativen wie Wasserstoff umzusteigen“, erklärt er.

Ambitioniertes Ziel erreicht

Ein weiteres Ziel von Havila Voyages ist es gewesen, die Lebensmittelverschwendung an Bord zu reduzieren und nur 75 Gramm Lebensmittelabfall pro Person und Tag zu produzieren. Das Essenskonzept des Unternehmens sieht vor, alle Mahlzeiten à la carte zu servieren und ausschließlich Zutaten aus der Region und aus der näheren Umgebung zu verwenden.

„Wenn es uns gelingt, 75 Gramm Lebensmittelabfall auf vier voll funktionsfähigen Schiffen zu produzieren, indem wir z. B. auf Buffets verzichten, kann die Lebensmittelverschwendung um 60 Tonnen pro Jahr reduziert werden“, erklärt Martini.

„Es ist daher erfreulich, berichten zu können, dass wir dieses Jahr unser Ziel erreicht haben und nur 71 Gramm Lebensmittelabfall pro Person und Tag an Bord produziert haben. Dies ist uns dank der fantastischen Bemühungen derjenigen gelungen, die unser Lebensmittelkonzept entwickelt haben, die das Essen an Bord zubereiten und servieren, und nicht zuletzt unseren Gästen, die für das Konzept sensibilisiert worden sind. Und trotz dessen verlässt niemand hungrig unsere Restaurants.“

Darüber hinaus kann Havila Kystruten auf seinen Schiffen einen hohen Standard an Mülltrennung gewährleisten und eine effektive zirkuläre Ressourcennutzung vorweisen.

Ziel ist es, einen positiven Beitrag zu leisten

Die Schiffe von Havila Voyages, deren Batteriepakete einen emissionsfreien und geräuschlosen Betrieb für jeweils vier Stunden ermöglichen, sind die umweltfreundlichsten Schiffe, die jemals die historische Küstenroute Bergen – Kirkenes – Bergen befahren haben. Im aktuellen Betrieb werden die CO2-Emissionen um 35–40 % und die lokalen Emissionen wie NOx und SOx um über 90 % reduziert, verglichen mit ähnlichen Schiffen, die herkömmliche fossile Brennstoffe nutzen.

„Wir glauben, dass wir mit unserem nachhaltigen Ansatz im Küstentourismus und unserem Fokus auf Klima und Umwelt einen positiven Beitrag zu einer emissionsfreien Gesellschaft leisten können. Wir freuen uns darauf, unsere Reise fortzusetzen und einen nachhaltigere/n Tourismus sowie Schifffahrt mitzugestalten, sozial und ökologisch“, erläutert Martini.

„Mit Hilfe von diesen Berichten verhelfen wir unseren Investoren, Partnern, Mitarbeitern und Kunden mehr über unser Handeln zu erfahren und wie wir uns langfristig zu einem integrativen und umweltbewussten Unternehmen entwickeln können. Gemeinsam werden wir den Weg zu einer stärkeren Fokussierung auf Nachhaltigkeit anführen. Das Ziel ist es, zu den ersten zu gehören, die emissionsfrei sind“, betont Martini abschließend.

Nachfolgend können Sie den Nachhaltigkeitsbericht und den Human Rights and Transparency Act-Bericht herunterladen.

Text: PM Havila Voyages