Schlagwort: Ocean Albatros

Pressemitteilung (Englisch)

Albatros Expeditions, the industry-leading provider of unforgettable expedition voyages, is pleased to announce the arrival and takeover of its newest vessel, Ocean Albatros, in Tromsø, Norway. The state-of-the-art ship has arrived just in time for the 2023 Arctic season, where it will depart on voyages to the awe-inspiring destinations of Svalbard, Iceland, and Greenland.

Søren Rasmussen, Founder and Chairman of Albatros Expeditions was one of the first to embark Ocean Albatros for its precruise from Tromsø to Longyearbyen, where it welcomed its first guests on the 15 June, 2023. Søren commented: “The vessel was delivered to us on 10 June, 2023 and we have been onboard for the past few days. It looks like the vessel is absolutely perfect for these conditions – very stable and performs great. We are just preparing to welcome our first guests onboard and I look forward to hearing what they think of Ocean Albatros, but I have very high expectations”.

The arrival of Ocean Albatros, alongside its sister ship, Ocean Victory, marks a new era of sustainability and environmental conservation for Albatros Expeditions. Both vessels are specially designed to reduce their carbon footprint and minimise their environmental impact, making them an ideal fleet for eco-conscious travelers who wish to explore the Arctic and Antarctica, while preserving their natural wonders.

In addition to its environmental efficiencies, Ocean Albatros also features an extraordinary expedition team. Albatros Expeditions is proud to have a team of experienced and passionate expedition leaders, naturalists, photographers and wildlife experts on board. They are dedicated to creating an immersive and educational experience for guests, showcasing the magic of the Arctic and the importance of sustainable tourism.

Ocean Albatros is equipped with the latest technology, safety and navigation equipment, enhancing guest comfort and making it the perfect vessel for polar explorations. Besides being a certified ice-class vessel, Ocean Albatros features unique opportunities for our guests to combine the modern day amenities with the spirit of adventure expeditions. The panorama sauna, open-air jacuzzis, 360 outside decks and hydraulic observation platforms all offer a unique perspective while sailing around the pristine environment of our polar regions.

The spacious cabins are elegantly furnished in Scandinavian style, providing guests with a luxurious and comfortable environment in which to relax and rejuvenate after an exciting day of adventure. “We are thrilled to welcome the Ocean Albatros and embark on new voyages this Arctic season,” said Greg Carter, CCO of Albatros Expeditions. “With the new vessel’s eco-efficient technology, the once-in-a-lifetime experiences that our dedicated and passionate team will provide, and the superior comfort that the Ocean Albatros affords our passengers, we are confident that we are offering our guests an adventure of a lifetime, while also ensuring the sustainability of this remarkable region.”

Text: PM Albatros Expeditions

Albatros Expeditions mit SunStone-Neubau „Ocean Albatros“ für Arktis-Saison gerüstet

27. April 2023

von an Bord - Redaktion

Nach der am 20. April erfolgten Übergabe der von der China Merchants Heavy Industry Haimen Shipyard (CMIH) in Jiangsu als sechste Einheit einer Serie von sieben Expeditions-Kreuzfahrtschiffen des Typs Infinity Ulstein CX103 für die amerikanische SunStone Maritime Group A/S fertiggestellten Ocean Albatros an ihre Auftraggeber befindet sich der Neubau jetzt auf dem Weg in die Arktis. Dort wird er im Rahmen seiner ganzjährige Charter für den in Kopenhagen ansässigen Veranstalter Albatros Expeditions seine erste Saison absolvieren.

Die sechs bisher abgelieferten und langfristig vercharterten Neubauten dieses Typs, darunter das Typschiff Greg Mortimer und die Schwestern Ocean Explorer, Ocean Victory, Sylvia Earle und Ocean Odyssey, kommen bei einer Länge von 104 m, einer Breite von 18 m und einem Tiefgang von 5,1 m auf eine Vermessung von ca. 7400 BRZ.

Ihre Passagierkapazitäten liegen bei zwischen 130 und 200 Gästen, die Besatzungsstärken zwischen 85 und 115 Personen. Die mit europäischem Design und Zulieferungen erstellten Neubauten zeichnen sich u.a. durch ihren Ulstein-X-Bug, Eisklasse 1A, Polar Code 6, dynamische Positionierung, Zero-Speed-Stabilisatoren und Safe-Return-to-Port-Auslegung aus.

Das siebte und letzte Schiff dieser Klasse soll 2025 an SunStone übergeben werden.

In der Charterflotte des in Familienbesitz befindlichen skandinavische Expeditions-Kreuzfahrtveranstalters Albatros Expeditions ist die Ocean Albatros nach der Ocean Victory bereits das zweite Schiff dieses Typs.

„Der im Juni zu seiner ersten Expeditionskreuzfahrt in der Arktis startende Neubau wird das Angebot an Expeditionsreisen neu definieren und unseren Gästen ein unvergleichliches Expeditionserlebnis bieten: Ein nachhaltiges und energieeffizientes Konzept für Polarexpeditionskreuzfahrten mit den niedrigsten CO2-Emissionen pro Passagier als alle anderen Schiffe ihrer Klasse“, ist Kapitän Michael P. Elwert, Präsident und CEO von Albatros Expeditions, überzeugt.

„Zusätzlich zu den 94 komfortablen Kabinen mit Meerblick, Vortragsräumen, zwei Restaurants, Wellness-Einrichtungen (Whirlpools und Sauna), mehreren Bars und einem offenen Speisesaal an Deck wurde die Ocean Albatros nach den höchsten Anforderungen der Eisklasse 1A, Polar Code 6, gebaut. Sie verfügt über alles, um den Komfort für die Passagiere an Bord bei hohem Seegang zu erhöhen und die Stabilität und Leistung des Schiffes zu verbessern und unsere Gäste sicher und komfortabel in die entlegensten Regionen der Welt zu bringen.“

„Unsere Gäste werden an Bord unserer beiden hochmodernen Schwesterschiffe, ein erstaunliches Preis-Leistungs-Verhältnis und unglaubliche Reiserouten vorfinden. Wir sind ständig bestrebt, den optimalen Service zu erreichen, indem wir bei allem, was wir tun, Qualität und Sicherheit an die erste Stelle setzen, einen positiven Einfluss zu hinterlassen und unseren Gästen lebensverändernde und unvergessliche Polarreisen zu bieten“, ergänzt Søren Rasmussen, Gründer und Vorsitzender von Albatros Expeditions.

In ihrer ersten Saison wird die Ocean Albatros in der nördlichen Hemisphäre unterwegs sein und u.a. Expeditionskreuzfahrten nach Svalbard, Jan Mayen, Grönland, Island bieten.

Die Jungfernfahrt des Schiffes, die am 15. Juni 2023 von Longyearbyen aus startet, führt die Gäste auf eine 8-tägige/7-Nächte-Expeditionskreuzfahrt in die arktischen Landschaften Spitzbergens.

Da man jetzt zwei Schiffe in der Antarktis einsetze, können auch längere Reisen angeboten werden, darunter eine längere Antarktisreise, eine erweiterte 23-tägige Falkland- und Südgeorgien-Route einschließlich der Süd-Sandwich-Inseln, sowie einige der klassischen Reisen. JPM

SunStone takes delivery of the sixth Infinity vessel, the Ocean Albatros

20. April 2023

von an Bord - Redaktion

Pressemitteilung

SunStone Maritime Group A/S, the world’s largest tonnage provider to the expedition cruise industry, is pleased to announce the delivery of its sixth Infinity class vessel, the Ocean Albatros. Final documents were signed on Thursday, April 20, completing delivery of the vessel from the CMHI Shipyard in Haimen, China, to the SunStone companies. She will now begin repositioning before going on a year-round charter to Albatros Expeditions.

The INFINITY series is the product of a unique collaboration between European design and technology and Chinese shipbuilding efficiency, resulting in an expedition cruise vessel with best-in-class safety and comfort features as well as high operating efficiency. The INFINITY series has been awarded the Magellan Awards Gold Medal for two consecutive years. Albatros Travel won the gold medal for the Ocean Victory as the Overall-Eco-Friendly “Green” Cruise Ship in 2021, and Aurora Expedition received the gold medal for the Greg Mortimer as the Overall-Eco-Friendly “Sustainable” Cruise Ship in 2022.

INFINITY Class Vessels are 104 meters long and 18 meters wide, with a draft of 5.1 meters. They feature a passenger capacity between 130 and 200 and a crew capacity between 85 and 115. The Vessels feature the X-Bow® by Ulstein Design & Solutions. They are Ice Class 1A, Polar Code 6, and are being built with Safe Return to Port, Dynamic Positioning, and Zero Speed Stabilizers. They are both large enough to provide all expected services and amenities, including a swimming pool, bar and restaurants, lounges, a boutique, a gym, a spa, and a sauna, while still being small enough to create an exclusive atmosphere.

Six Infinity Class new builds have now been delivered: the Greg Mortimer, the Ocean Explorer, the Ocean Victory, the Sylvia Earle, the Ocean Odyssey, and now the Ocean Albatros. The seventh and final Infinity Class vessel will be delivered in 2025. All vessels ordered have long-term charter agreements in place.

Text: PM SunStone Maritime Group A/S

Ocean Albatros in Haimen, China, vom Stapel gelaufen

23. September 2022

von an Bord - Redaktion

Pressemitteilung (Übersetzung)

SunStone Maritime Group A/S freut sich, bekannt zu geben, dass die Ocean Albatros am Freitag, den 16. September, bei China Merchants Heavy Industries in Haimen, China, erfolgreich zu Wasser gelassen wurde.

Die Ocean Albatros ist das sechste Schiff aus der Serie der INFINITY-Klasse, die für SunStone gebaut wird. Die Auslieferung der Ocean Albatros ist für das Frühjahr 2023 geplant, wo sie ganzjährig von Albatros Expeditions gechartert werden soll.

Alle bei SunStone sind sehr erfreut über den Stapellauf der Ocean Albatros und freuen sich darauf, sie im Winter bei der Seeerprobung (sea trial) zu erleben.

Die Schiffe der INFINITY-Klasse sind 104 m lang und 18 m breit und haben einen Tiefgang von 5,1 m. Sie verfügen über eine Passagierkapazität von 130 bis 200 Personen und eine Besatzungsstärke von 85 bis 115 Personen. Die Schiffe haben Eisklasse 1A, Polarklasse 6 und werden mit Safe-Return-to-Port, dynamischer Positionierung und zero speed-Stabilisatoren gebaut. Die Schiffe sind mit dem X-Bow® von Ulstein Design & Solutions ausgestattet. Sie sind klein genug, um eine exklusive Atmosphäre zu schaffen, und doch groß genug, um alle erwarteten Dienstleistungen und Einrichtungen zu bieten, wie z. B. einen Swimmingpool, eine Bar, Restaurants, Lounges, eine Boutique, einen Fitnessraum und ein Spa.

Drei Neubauten der INFINITY-Klasse, die GREG MORTIMER, die OCEAN EXPLORER und die OCEAN VICTORY, wurden bereits ausgeliefert und sind nun in Betrieb. Die SYLVIA EARLE und die OCEAN ODYSSEY werden im Jahr 2022 abgeliefert. Für alle bestellten Schiffe wurden langfristige Charterverträge abgeschlossen.

Text: PM SunStone Maritime Group (Übersetzung)

Original-Pressemitteilung von SunStone Ships (Englisch) vom 22.09.2022: Ocean Albatros Launched in Haimen, China

Ocean Albatros Launched in Haimen, China

23. September 2022

von an Bord - Redaktion

Pressemitteilung

SunStone Maritime Group A/S is pleased to announce, that a launching ceremony for Ocean Albatros was successfully held on Friday, September 16, at China Merchants Heavy Industries in Haimen, China.

The Ocean Albatros is the sixth vessel in the series of INFINITY Class newbuild vessels to be built for SunStone. The planned delivery of Ocean Albatros is spring of 2023, where she will go on year-round charter with Albatros Expeditions.

Everyone at SunStone is very pleased to see the Ocean Albatros launched and looks forward to seeing her sea trial during the winter.

INFINITY Class Vessels are 104 meters long and 18 meters wide, with a draft of 5.1 meters. They feature a passenger capacity of between 130 and 200 and a crew capacity of between 85 and 115. The Vessels are Ice Class 1A, Polar Class 6 and are being built with Safe Return to Port, Dynamic Positioning, and zero speed stabilizers. Ulstein Design & Solutions‘ X-Bow® is featured on the Vessels. They are small enough to give an exclusive atmosphere and yet large enough to yield all the expected services and facilities, such as a swimming pool, bar, restaurants, lounges, boutique, gym and spa.

Three INFINITY Class newbuilds, the GREG MORTIMER, the OCEAN EXPLORER, and the OCEAN VICTORY, have already been delivered and are now in operation. The SYLVIA EARLE and the OCEAN ODYSSEY will be delivered in 2022. All vessels ordered have long-term charter agreements in place.

Text: PM SunStone Maritime Group

Die Deutsche Fassung der Pressemitteilung (Übersetzung) finden Sie hier.

OCEAN ALBATROS hat See-Erprobung bereits erfolgreich abgeschlossen

22. April 2022

von an Bord - Redaktion

Das von der US-Reederei SunStone Ships Inc., Miami, vor rd. fünf Jahren in China bestellte und ganzjährig an den dänischen Reiseveranstalter Albatros Expeditions, langfristig vercharterte Expeditionskreuzfahrtschiff OCEAN ALBATROS hat nunmehr seine mehrtägige See-Erprobung erfolgreich abgeschlossen und ist am 13. März zur weiteren Komplettierung und Endausrüstung an seine chinesische Bauwerft zurückgekehrt.

Wie berichtet, hatte der Charterer allerdings bereits im Dezember letzten Jahres den für die Saison 2022-2023 geplanten Einsatz des Neubaus absagen müssen und diese Entscheidung mit globalen Lieferkettenproblemen und Quarantäne-bedingten Verzögerungen begründet.

So konnte der erste Block für das bei der China Merchant Heavy Industries-Werft in Haimen unter der Werft-Nr. CMHI 196-6 in Bau befindliche Schiff erst am 20. Januar dieses Jahres auf den Pallen abgesetzt werden. Obwohl die technische Probefahrt bereits sieben Monate nach der Kiellegung absolviert werden konnte, ist die Ablieferung des Neubaus erst im nächsten Jahr geplant.

Inzwischen hat das Unternehmen, das auch Charterer der 1986 in Polen erbauten und über 128 Kabinen für 240 Gäste verfügenden eisverstärkten SunStone Ships-Expeditionskreuzers Ocean Atlantic (BRZ: 17798) ist, mit dem Verkauf der Reisen der OCEAN ALBATROS und ihres seit Ende letzten Jahres in Fahrt befindlichen Schwesterschiffes OCEAN VICTORY in der Saison 2023/2024 begonnen.

Bei der OCEAN ALBATROS (Bau-Nr. CMHI 196-6) handelt es sich um die sechste Einheit einer Serie von sieben Expeditionskreuzfahrtschiffen der Infinity-Klasse, die SunStone Ships Inc. 2017 bei der im chinesischen Haimen ansässigen Werft China Merchants Heavy Industry (CMHI) bestellt hatte. Davon sind – beginnend mit dem bereits 2019 fertiggestellten Typschiff GREG MORTIMER bisher drei Einheiten abgeliefert worden. Das dritte Schiff dieses von der norwegischen Ulstein Design Solutions AS entwickelten Typs CX103, die ebenfalls von Albatros eingecharterte OCEAN VICTORY, war am 12. Oktober 2021 übergeben worden und hatte am 26. November seine Antarktis-Jungfernreise angetreten.

Die 104,4 m langen und 18, 4 m breiten 8181-BRZ-Schiffe mit Ulstein X-Bow und Polar Cat-B / PC 6 sowie Eisklasse IA sind für 199 Pax in 95 überwiegend mit Balkonen ausgestatteten Suiten und Kabinen ausgelegt und können einschl. Crew bis zu maximal 300 Personen unterbringen. Die von Bureau Veritas klassifizierten Schiffe sind u.a. mit dynamischer Positionierung sowie Zero-Speed-Stabilisatoren ausgerüstet und erfüllen die Safe-Return-to-Port-Anforderungen. Im Gegensatz zur OCEAN VICTORY wird der jetzt in der Endausrüstung befindliche Ocean Albatros, die ebenfalls über zwei Restaurants verfügt, auch mit einer Panorama-Sauna und 12 Kabinen für Alleinreisende ausgestattet. JPM

Albatros Expeditions successfully closes the 21/22 Antarctica season

29. März 2022

von an Bord - Redaktion

Pressemitteilung

With our last charter voyage arriving back to the port of Ushuaia just yesterday, we are delighted to say that we have successfully finished our 21/22 Antarctic season. We are proud to announce that we are the only Antarctic operator to complete an uninterrupted season. The support from the industry and our passengers has been overwhelming, and it was extremely satisfying that we had the chance to help our partners to get revenue after some lean years.

Of course it was not without difficulties and complications, but with our team’s hard work and determination, we have managed the sudden changes that Covid-19 has forced on our industry in the past six months. We could not have completed the season without our Handling Team’s seamless communication with the customers, our Expedition Team’s tireless work onboard, who, besides their regular responsibilities, conducted thousands of Covid-19 tests, and our partner CMI, who catered around the unique circumstances. The extra, specifically trained expedition crew aboard allowed us to offer the best practice protocols and prove that cruise travel is still possible even in the midst of a pandemic.

While we also had positive cases onboard Ocean Victory, we managed to keep it on a level that did not require quarantining our vessel. By applying strict safety protocols, isolating, and keeping the risk of further infections to a minimum, we did not have to cancel any of our departures.

By imposing rules about vaccinations, quarantining through the Drake Passage, wearing face masks, and limiting the size of passenger groups, we could confine the risks while still guaranteeing the comfort and satisfaction of our passengers.

We sincerely hope the worst is now behind us, and there will be no examples of expedition companies being forced to end their season early because of the pandemic.

We are now excited to be heading towards the Arctic 2022 Season. Ocean Atlantic, an old favorite for many, will once again venture into the polar regions to explore the islands of the North Atlantic.

While Albatros Expeditions is passionate about its heritage, we also recognize the need to be innovative, especially when it comes to offering the most sustainable way of visiting our stunning destinations. Which is why we are especially excited to welcome the newest vessel in our fleet, the Ocean Albatros, by May 2023. A sister ship of Ocean Victory that will sail to both of our Arctic and Antarctic expeditions from next year.

As a family-owned polar expedition company with 35 years of experience, we aim to provide unforgettable and life-changing memories for our guests. We are dedicated to keeping our service on the highest Scandinavian standards by focusing on diversity and sustainability, a true passion for polar exploration, and unique educational experiences.

Text: PM Albatros Expeditions

OCEAN ALBATROS erst im März 2023 in Fahrt

3. Februar 2022

von an Bord - Redaktion

Nunmehr erst im März 2023 für Albatros Expeditions in Fahrt kommen soll der von der Reederei SunStone Ships, Miami, langfristig eingecharterte Neubau OCEAN ALBATROS, dessen für die Saison 2022-2023 geplanter Einsatz im Dezember 2021 von Albatros abgesagt worden war.

Das Unternehmen begründete seine Absage damit, dass globale Lieferkettenprobleme und Quarantäne-bedingte Verzögerungen der Hauptgrund für die Verspätung und den Saisonausfall sind.

Wie berichtet, konnte die bei der China Merchant Heavy Industries-Werft in Haimen unter der Werft-Nr. CMHI 196-6 in Bau befindliche OCEAN ALBATROS erst am 20. Januar dieses Jahres auf Kiel gelegt werden.

Dennoch zeigt sich Greg Carter, neuer Chief Commercial Officer von Albatros Expeditions, erfreut, das nach der bereits seit Ende letzten Jahres in Fahrt befindlichen OCEAN VICTORY nunmehr auch das zweite von Albatros Expeditions eingecharterte Schiff dieser Serie konkret Gestalt annimmt und einen mehr als 50 Prozent geringeren CO2-Fußabdruck als traditionelle Expeditionskreuzfahrtschiffe haben wird: „In diesen herausfordernden Zeiten ist nichts einfach. Aber es ist auch ein Beleg für unser Engagement für eine grünere Kreuzfahrt, Nachhaltigkeit finanzielle Stabilität mitten in einer zweijährigen schwierigen Phase für die Branche.“

Inzwischen hat das Unternehmen hat den Verkauf für die Reisen der OCEAN ALBATROS und ihres OCEAN VICTORY in der Saison 2023/2024 gestartet.

Das dritte Schiff, die ebenfalls von Albatros eingecharterte OCEAN VICTORY war am 12. Oktober 2021 übergeben worden und hatte am 26. November seine Antarktis-Jungfernreise angetreten. Im Gegensatz zur OCEAN VICTORY wird der jetzt auf Kiel gelegte Neubau auch mit einer Panorama-Sauna und 12 Kabinen für Alleinreisende ausgestattet. JPM

Pressemitteilung von SunStone Ships zur Kiellegung hier.

SUNSTONE SHIPS ANNOUNCED KEEL LAYING CEREMONY ON THE SIXTH INFINITY-CLASS VESSEL OCEAN ALBATROS ON JANUARY 20TH, 2022.

25. Januar 2022

von an Bord - Redaktion

Pressemitteilung

SunStone Ships, the world’s largest tonnage provider to the
expedition cruise industry, announces the successful keel laying of the OCEAN ALBATROS, the sixth vessel in their series of INFINITY CLASS new-builds.

The INFINITY series is the product of a unique collaboration between European design and
technology and Chinese shipbuilding efficiency resulting in an expedition cruise vessel with
innovative features, top-class stability, and high operating efficiency.
The Keel Laying Ceremony of the OCEAN ALBATROS (CMHI 196-6) took place at China Merchant Heavy Industries in Haimen, China. The vessel will be on year-round charter to the Danish travel company Albatros Expeditions, who is also the charterer of SunStone’s OCEAN VICTORY and OCEAN ATLANTIC.

SunStone’s Chairman, Niels-Erik Lund, commented: “We are very pleased that even with the very difficult situation with the COVID Pandemic, our INFINITY new building series is moving forward at a satisfactory pace. Having three INFINITY vessels in operation, taking delivery of the next two INFINITY vessels in spring of 2022, and now the keel laying of the sixth vessel, is a very satisfactory accomplishment.”

INFINITY Class Vessels are 104 meters long, and 18 meters wide, having a draft of 5.1 meters. They feature a passenger capacity between 130-200 and a crew capacity between 85 and 115. The Vessels are Ice Class 1A, Polar Code 6 and are being built with Safe Return to Port, Dynamic Positioning and zero speed stabilizers. The Vessels are featuring the X-Bow® by Ulstein Design & Solutions. They are small enough to give an exclusive atmosphere and yet large enough to yield all expected services and facilities such as a swimming pool, bar and restaurants, lounges, boutique, gym and spa.

Three INFINITY Class new-builds, the GREG MORTIMER, the OCEAN EXPLORER, and the OCEAN VICTORY, have already been delivered and are now in operation. The SYLVIA EARLE with be delivered in March 2022, followed by the OCEAN ODYSSEY in April 2022. The OCEAN ALBATROS will be delivered in March 2023. All vessels ordered have long-term charter agreements in place.

Text: PM SunStone Ships

Einsatz der Ocean Albatros zur Saison 2022/2023 abgesagt

17. Dezember 2021

von an Bord - Redaktion

Albatros Expeditions hat angekündigt, die Einführung des von SunStone Ships, Miami, langfristig eingecharterten Neubaus Ocean Albatros zu verschieben und seinen für die Saison 2022-2023 geplanten Einsatz abgesagt.

In einer Erklärung an seine Reisepartner begründet das Unternehmen eine Entscheidung damit, dass globale Lieferkettenprobleme der Hauptgrund für die Verspätung und den Saisonausfall sind. Wie berichtet, befindet sich die Ocean Albatros derzeit in China im Bau. Aufgrund der Probleme mit den Lieferketten und der Quarantäne werde der Neubau erst irgendwann zwischen Dezember 2022 und März 2023 abgeliefert, was zur Saisonabsage führe. Das Unternehmen hat inzwischen den Verkauf für die Reisen der Ocean Albatros und ihres Schwesterschiffes Ocean Victory in der Saison 2023/2024 gestartet.

Bei der Ocean Albatros (Bau-Nr. CMHI 196-6) handelt es sich um die sechste Einheit einer Serie von sieben Expeditionskreuzfahrtschiffen der Infinity-Klasse, die SunStone Ships Inc. 2017 bei der im chinesischen Haimen ansässigen Werft China Merchants Heavy Industry (CMHI) bestellt hatte und von der das Typschiff Greg Mortimer bereits 2019 abgeliefert worden war. Das Schwesterschiff Ocean Victory war am 12. Oktober d. J. als dritte Einheit der Serie abgeliefert worden. Albatros Expeditions ist Charterer für die Wintersaison dieses Neubaus mit der IMO-Nr. 6868869, der in der Sommersaison mit Alaska-Reisen von Victory Cruise Lines beschäftigt wird, einer Schwestergesellschaft von American Queen Voyages.

Ocean Victory, Foto: Albatros Expeditions

Die nach den Vorschriften und unter Aufsicht von Bureau Veritas zu erstellenden Neubauten basieren auf dem Entwurf CX103 der norwegischen Ulstein-Werft und verfügen über die charakteristische Bugform des patentierten Ulstein X-Bow-Design. Die 104 m langen, 18 m breiten und 5,1 m tiefgehenden Schiffe erfüllen die Vorschriften für die Eisklasse 1 A, Polar Klasse 6/Polar Code Cat. B, verfügen über dynamische Positionierung (DP), Bugstrahlruder, Zero-Speed-Stabilisatoren und sind durch ihre redundante Antriebsanlage mit zwei Maschinenräumen, zwei vierflügeligen Propellern und zwei Rudern für den Safe-Return to Port (SRtP) ausgerüstet. JPM