Schlagwort: Sun Princess

Neues Princess-Flaggschiff bietet spektakulären Outdoor-Bereich – Action-Areal „Park 19“ reicht über drei Decks 

Pressemitteilung

Wenn die Sun Princess Anfang Februar 2024 zu ihrer Premierenfahrt aufbricht, dann bietet das neue Flaggschiff der US-Reederei Princess Cruises (www.princesscruises.de) seinen rund 4.300 Gästen mit “Park 19” einen neuen, spektakulären Outdoor-Bereich. Über gleich drei Decks (19-21) erstreckt sich ein Areal, das spannende Aktivitäten für die ganze Familie bietet.

Eines der Highlights im Action-Park ist “Sea Breeze”, der erste Rollgleiter auf einem Kreuzfahrtschiff. Passagiere “fliegen” darin – sicher an einer Überkopfschiene hängend – mit bis zu 18 km/h über das Schiff und genießen einen atemberaubenden Blick auf den Ozean.

Eine weitere Attraktion ist der großzügig angelegte Klettergarten, der mit Coastal Climb, The Lookout, The Net und Infinite Horizon gleich vier spektakuläre und adrenalinträchtige Sektionen bereithält. 

Sun Princess, Animation: Princess Cruises

Weniger pulsbeschleunigende Angebote befinden sich im Firefly Park, wo auf Kleinst- und Kleinkindern sowie auf den Kreuzfahrer-Nachwuchs bis sieben Jahre spezielle Spielbereiche warten. 

Im Fokus stehen natürlich auch Tweens (8-12 Jahre) und Teens (13-18), denen mit Neon Grove und The Underground zwei separate Locations bereitgestellt werden, ausgestattet mit Spielkonsolen, Airhockey und Kicker. 

Wie alle Mitglieder der Princess-Flotte ist auch die Sun ein Schiff der Medallion Class, das mit vielfältigen Online-Services das Leben an Bord noch komfortabler macht.

Neuland betritt der Cruiser dagegen bei Antrieb, Energieeffizienz und Umweltverträglichkeit. Als erstes Schiff der Princess-Familie wird es verflüssigtes Erdgas (LNG) als Treibstoff einsetzen und damit die Luftemissionen deutlich verringern. Auf dieses Konto zahlen auch die beiden Landstromanschlüsse ein, die während der Liegezeiten in Häfen die elektrische Versorgung durch Zugriff auf lokale Stromnetze sicherstellen können. 

Beim Thema Abfallmanagement setzt Princess auf das Micro Auto Gasification System (MAGS), der weltweit umweltfreundlichsten Technologie zur Umwandlung von brennbaren Materialien in thermische Energie. Letztlich sorgt auch die Nutzung von Bio-Fermentern und Dehydratoren für ein sauberes Recycling von Lebensmittelabfällen. 

Ihre Premiere feiert die Sun Princess ab dem 8. Februar 2024 während einer zehntägigen Mittelmeerkreuzfahrt von Barcelona nach Rom (Civitavecchia).

Weitere Informationen und Buchung auf www.princesscruises.de oder in den Reisebüros.     

Text: PM Princess Cruises

Nach Europa-Debüt geht’s in die Karibik – Princess Cruises veröffentlicht Anschlussprogramm des neuen Flaggschiffs

Pressemitteilung

Die Sun Princess, ab Februar des kommenden Jahres neues Flaggschiff der amerikanischen First-Class-Reederei Princess Cruises (www.princesscruises.de), wird nach ihrer Premiere in europäischen Gewässern von Oktober 2024 an durch die östliche und westliche Karibik kreuzen. 

Während seines USA-Debüts startet der Cruiser von Fort Lauderdale, Florida aus zu ein- und zweiwöchigen Fahrten in Richtung der beliebtesten Karibik-Ziele. Die Reisen an Bord der Sun Princess bieten eine perfekte Mischung aus eindrucksvollen Besuchen der schönsten Karibik-Inseln und erholsamen Tagen auf See, an denen die Gäste in Ruhe die vielen Highlights genießen können, die die Sun Princess zu bieten hat.

Zu nennen sind hier u.a. die über drei Decks reichende gläserne Piazza im Zentrum des Kreuzers, die einen weiten Blick auf den Ozean ermöglicht. Oder The Dome, der von der größten gläsernen Kuppel überdacht wird, die jemals auf einem Kreuzfahrtschiff installiert wurde. Während hier am Tage ein Innen- und Außenpool Abkühlung versprechen, wird der Komplex abends zur Bühne für außergewöhnliche Unterhaltung.

Passagiere können unter insgesamt 2.157 Kabinen wählen, darunter 50 Suiten sowie 100 Zimmer mit Verbindungstür, die sich vor allem für Familien eignen. Die Suiten der neuen Signature Collection bieten ihren Gästen exklusiven Zugang zum Signature Restaurant, zur Signature Lounge und zum Signature Sun Deck, einem privaten Bereich des Wellnessbereiches The Sanctuary. Übrigens: Bei Buchung einer Kreuzfahrt mit der Sun Princess bis zum 30. Juni 2023 gibt es ein zusätzliches Bordguthaben in Höhe von 100 USD pro Kabine.

Der aktuell auf der italienischen Fincantieri-Werft entstehende Neubau ist mit 175.000 Tonnen und Platz für bis zu 4.300 Gäste das bislang größte Schiff in der Geschichte von Princess Cruises und verfügt auch über die meisten Balkonkabinen in der Flotte. Es ist zudem das erste Exemplar der mit einem Flüssigerdgasantrieb ausgestatteten neuen Sphere-Klasse und damit deutlich emissionsärmer. 

Weitere Informationen und Buchung auf www.princesscruises.de oder in den Reisebüros. 

Text: PM Princess Cruises

„Next-Generation Ship“ – Sun Princess voller Innovationen – Erdgasantrieb, Landstrom und modernstes Abfallmanagement

Pressemitteilung

 Mit dem kürzlich erfolgten „Float Out“ der neuen Sun Princess in der Fincantieri-Werft im italienischen Monfalcone hat die amerikanische Reederei Princess Cruises (www.princesscruises.de) nicht nur einen   Meilenstein innerhalb des Baufortschritts ihres jüngsten Flottenmitglieds feiern können. Das Aufschwimmen des für 4.300 Passagiere konzipierten First-Class-Schiffes bedeutete für das US-Unternehmen auch den Sprung in ein technisch neues Zeitalter.       

So wurde die 175.500 Tonnen große Sun Princess bereits in der Planung gezielt auf Energieeffizienz und reduzierten Kohlenstoffausstoß getrimmt. Als erstes Schiff der Flotte wird sie verflüssigtes Erdgas (LNG) als Treibstoff einsetzen und damit die Luftemissionen deutlich verringern. Das entsprechende Fassungsvermögen beläuft sich auf 4.000 m3 und reicht damit für eine knapp neuntägige Kreuzfahrt. Als Sekundärkraftstoff kommt bei Bedarf ausschließlich Marine Gasöl (MGO) zum Einsatz. 

Während der Liegezeiten in Häfen kann die elektrische Versorgung mittels zweier Landstromanschlüsse sichergestellt werden, so dass auch hier durch den Zugriff auf lokale Stromnetze Luftemissionen reduziert werden. Dank der Ausstattung mit vier der größten auf dem Markt erhältlichen Bugstrahlern erhält die Sun Princess nicht nur eine bessere Manövrierfähigkeit. Auch die zwei Azipod-Antriebe (Propellergondeln) der neuesten Generation helfen, Treibstoff zu sparen.

Besonderes Augenmerk wird zudem auf das Abfallmanagement gelegt. Mit dem Micro Auto Gasification System (MAGS) kommt die weltweit kompakteste, effizienteste und umweltfreundlichste Technologie zur Umwandlung einer Vielzahl von brennbaren Materialien in thermische Energie zum Einsatz. Energie, die in anderen Systemen an Bord genutzt werden kann. 

Schließlich sorgt ein ausgeklügeltes Handling der Lebensmittelabfälle mit Bio-Fermentern und Dehydratoren für ein sauberes Recycling und damit zur Verringerung von Restmüllmengen.

Die Jungfernfahrt führt die Sun Princess am 8. Februar 2024 auf eine zehntägige Eröffnungsreise durch das Mittelmeer. Es folgt eine Reihe weiterer Mittelmeer-Kreuzfahrten, ehe es im September im Rahmen einer 16-tägiggen Kreuzfahrt zunächst zu iberischen Destinationen und schließlich über den Atlantik bis nach Fort Lauderdale geht.

Weitere Informationen und Buchung auf www.princesscruises.de oder in den Reisebüros.     

Text: PM Princess Cruises

FINCANTIERI FLOATS OUT ITS FIRST LNG CRUISE SHIP “SUN PRINCESS”

At 175,500 gross tons she is also the largest ship built so far in Italy

Pressemitteilung

Foto: Fincantieri

The floating out of “Sun Princess” the first of two LNG (liquefied natural gas) cruise ships for Princess Cruises, took place in Monfalcone.

At 175,500 gross tons “Sun Princess” is the largest ship built so far in Italy, as well as the first LNG cruise ship ever built by Fincantieri, and the first dual-fuel vessel powered primarily by LNG to enter Princess’ fleet. LNG is the marine industry’s most environmentally friendly advanced fuel technology and the world’s cleanest fossil fuel, which will significantly reduce air emissions and marine gasoil usage.

“Sun Princess” will be delivered in Q1 2024 and starts the Sphere class, which includes a sister-ship to be delivered in 2025. They will each accommodate approximately 4,300 guests and are based on a next-generation platform design. 

One of the best-known names in cruising, Princess Cruises is a world leading international cruise line and tour company operating a fleet of 15 modern cruise ships, carrying millions guests each year to 380 destinations around the globe.

Text: PM Fincantieri

Erste Rettungsboote der „Sun Princess“ fertig

Foto: Frank Behling

Bei der Fassmer Werft in Berne läuft die Fertigung Rettungsboote auf Hochtouren. Ein Jahr vor der Fertigstellung des ersten Schiffes der neuen „Sphere“-Klasse bei Fincantieri werden an der Weser die Beiboote gefertigt. 

Die Sun Princess soll als erstes LNG-Kreuzfahrtschiff für die Marke in Fahrt kommen. Bislang hat der Carnival-Konzern zwei Neubauten dieser neuen Klasse für Princess Cruises geplant. Die Sun Princess ist das Typschiff. Mit einer Vermessung von 175.000 BRZ und einer Passagierkapazität von 4.300 Reisenden bei Doppelbelegung ist sie das größte in Italien gebaute Passagierschiff.

Foto: Frank Behling

Die zehn Rettungsboote und sechs Tender werden nach der Fertigstellung per Seetransport nach Monfalcone gebracht. Die mittelständische Werft an der Weser baut für Kreuzfahrtschiffe Beiboote mit einer Passagierkapazität von bis zu 444 Menschen. Die ersten Tender stehen bei Fassmer zum Start der Erprobung auf der Pier. Der Grund für die frühzeitige Lieferung ist die Verzögerung beim Bau in Italien. Die Boote waren 2020 zur Lieferung im Sommer 2023 bestellt worden. Danach wurde die Ablieferung jedoch vom Herbst 2023 auf Februar 2024 verschoben.

Die „Sphere“-Klasse knüpft im Carnival-Konzern an die „Excel“-Klasse an, von der neun Schiffe durch die Meyer-Gruppe gebaut wurden. Das letzte „Excel“-Schiff wird die in Papenburg gerade in der Montage befindliche Carnival Jubilee. FB

Sun Princess feiert am 8. Februar 2024 Premiere im Mittelmeer – Erstes Schiff der Sphere-Klasse – Neubau mit LNG-Antrieb

Pressemitteilung

Princess Cruises (www.princesscruises.de) wird das künftige Flaggschiff der Flotte zu Beginn seiner Premierensaison ausschließlich in europäischen Gewässern einsetzen. So soll die neue Sun Princess ab ihrer Indienststellung im Februar 2024 bis September desselben Jahres zu einer Reihe von Mittelmeer-Kreuzfahrten auslaufen. Abfahrtshäfen sind Athen, Barcelona, Rom sowie das englische Southampton. 

Die Sun Princess ist das erste Exemplar der neuen Sphere-Klasse und mit einem Flüssigerdgasantrieb ausgestattet. Der 175.500-Tonnen-Cruiser bietet Platz für 4.300 Passagiere und ist damit das größte Princess-Schiff, das jemals gebaut wurde.

Die Jungfernfahrt führt die Sun Princess am 8. Februar 2024 auf eine zehntägige Eröffnungsreise durch das Mittelmeer. Buchungsstart für diese und weitere Kreuzfahrten ist am 9. November 2022.

Im Angebot finden sich Seereisen zu beliebten Zielen im westlichen und östlichen Mittelmeer, die sich auf Wunsch auch zu 14- oder 21-tägigen Kreuzfahrten verknüpfen lassen.

Darüber hinaus stehen verschiedene Cruise-Touren zur Auswahl, bei denen man die Tage auf See mit einem attraktiven Landprogramm in Griechenland, Italien oder Spanien kombinieren kann. 

Ihr Europa-Finale bestreitet die Sun Princess dann im September 2024. Von Southampton aus geht es im Rahmen einer 16-tägiggen Kreuzfahrt zunächst zu iberischen Destinationen und schließlich über den Atlantik bis nach Fort Lauderdale.

Ein zweites Princess-Schiff der Sphere-Klasse ist bereits in Auftrag gegeben und soll im Frühjahr 2025 von der italienischen Fincantieri-Werft ausgeliefert werden. 

Weitere Informationen und Buchung auf www.princesscruises.de oder in den Reisebüros.     

Text: PM Princess Cruises