Flaggschiff-Neubauaus China auf Überführungsreise Als einer der umweltfreundlichsten und ökonomischsten Ro/Pax-Fähren der Welt und zugleich anspruchsvollsten Neubauten Chinas als weltgrößter Schiffbaunation befindet sich die mit 63813 BRZ vermessene Viking Glory seit dem 28. Dezember 2021 auf ihrer fast fünfwöchigen Überführungsreise unter finnischer Flagge in ihren
Was die Mobilitätswende auf der Straße durch mehr elektrische Automobile anstelle Benzin oder Diesel bzw. gasbetriebener Fahrzeuge durch rapide steigende Preise für elektrische Energie beeinträchtigt, ist jetzt auch im Seeverkehr evident: Da e-fuels oder nachhaltiger Wasserstoff noch nicht in ausreichender Menge zu wirtschaftlichen Preisen an
Trotz Verzicht auf Rotorsegel-Zusatzantrieb ein Meilenstein als „Green Ship“ Auch wenn der in ersten Entwürfen angedachte Windzusatzantrieb durch zwei Rotorsegel des finnischen Herstellers Norsepower nicht realisiert wird, soll das am 26. Februar im Baudock der chinesischen XSI-Werft in Xiamen aufgeschwommene und mit Schlepperassistenz an der