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Elektro- statt Dieselantrieb: Mit 40 kn über das Kattegat
Die Incat-Werft im australischen Tasmanien hat jetzt mit dem Bau der beiden Mega-Katamarane begonnen, die die dänischen Molslinjen – verbunden mit einer Option für ein drittes Schwesterschiff – für den Einsatz im Kattegat bestellt hat. Die Neubauten sollen ab der Jahreswende 2027/2028 für eine grüne