Schlagwort: Crystal Serenity

Crystal zurück auf den Meeren

Es ist die Wiedergeburt eines Namens in der Welt der Luxuskreuzfahrt: Crystal ist wieder auf dem Markt. Von der Inauguration der komplett renovierten Crystal Serenity berichtet Michael Wolf.

Im Atrium der CRYSTAL SERENITY begrüßt ein ganzes­ Komitee von Mitarbeitern, vom CEO höchstpersönlich bis zum Cruise Direktor, die Ankömmlinge.­ „Welcome back“ heißt es überall.

Foto: enapress.com

Emotionelle Momente spielen sich ab. Viele der Gäste haben Tränen in den Augen, als sie nach dieser mehr­jährigen Zwangspause von „ihren“ Stewards begrüßt werden. Und auch die können ihre Rührung kaum verbergen. Der langjährige Waterside-Restaurantmanager Leo Assmair: „Nachdem die Gäste und ein Teil der Crew nach der letzten Cruise zu Beginn der Pandemie von Bord gegangen war, sollten wir eigentlich auch kurz darauf das Schiff verlassen. Aber ein Flughafen nach dem anderen­ wurde geschlossen – so waren wir noch mehrere Wochen auf dem Schiff. Aber es wurde eine tolle Zeit – wir waren wie eine große Familie mit viel Zeit füreinander.“



­Viele der Crewmitarbeiter gingen nach dem Konkurs von Crystal zu anderen Luxus-Kreuzfahrtgesellschaften – aber blieben ihrer Firma und den Kollegen verbunden.

Bernie Leypold, der (alte und neue) Direktor für Hotel Operations bei Crystal: „Als der Kauf von Crystal sicher war, haben wir nur wenige Monate gebraucht, um mehr als 80 Prozent der alten Besatzungsmitglieder wieder an Bord zu holen.“


Foto: enapress.com

Die CRYSTAL SERENITY wurde 2002 in St. Nazaire gebaut und mehrfach renoviert. Nach der Insolvenz der asiatischen Genting-Gruppe, Besitzer von Crystal Cruises, wurden die beiden Schiffe CRYSTAL SERENITY und CRYSTAL SYMPHONY arretiert und später auf den Bahamas­ versteigert. Zuschlag erhielt die Abercrombie & Kent Travel Group. Das wichtigste Gesicht dahinter: Manfredi Lefebvre d‘Ovidio, der vor wenigen Jahren die Schiffe von Silversea an die amerikanische Reederei Royal­ Caribbean verkauft hatte. Manfredi Lefebvre: „Das Schiff war in einem unglaublich guten Zustand.“

Dennoch wurde es auf der Fincantieri Werft bei Triest komplett sechs Monate lang renoviert. Dabei wurden 70 Prozent aller Kabinen und Suiten erneuert, bei vielen von ihnen entstanden aus zwei ehemaligem­ Kabinen eine neue große, so dass die Zahl der Passagiere von 1040 auf 740 gesenkt wurde….

… Lesen Sie weiter im aktuellen Heft.


Glanzvolle Rückkehr: Aviation & Tourism International präsentiert die neuen Crystal-Luxuskreuzfahrten

Pressemitteilung

Komplett erneuerte „Crystal Serenity“ und „Crystal Symphony“ setzen Maßstäbe – Besondere Reiseangebote für September und November 2023 

Auf dieses Comeback haben viele Freunde der Luxuskreuzfahrten von Crystal Cruises sehnsüchtig gewartet: Die mit vielen Auszeichnungen prämierten Schiffe „Crystal Symphony“ und „Crystal Serenity“ kehren zurück – unter neuer Eignerschaft sowie komplett renoviert und neugestaltet, aber auch mit vielen früheren Crewmitgliedern, die sich teils schon seit zwei Jahrzehnten um das Wohl der Gäste an Bord der Crystal-Schiffe kümmern. Der auf Luxusreisen spezialisierte Veranstalter Aviation & Tourism International (Atiworld), über viele Jahre Vertriebspartner von Crystal im deutschsprachigen Raum, präsentiert ab sofort das gesamte weltweite Kreuzfahrtprogramm der beiden Schiffe. Dazu gehören auch zwei ausgewählte Voyages im September und November 2023, für die Atiworld neben dem bei Crystal typischen Alles-inklusive-Konzept weitere Leistungen wie die Linienflüge zur Anreise und die Transfers zum/vom Schiff offeriert. Die Reisen sind direkt bei Atiworld sowie in jedem Reisebüro buchbar, mit dem der deutsche Veranstalter zusammenarbeitet.  

„Crystal Serenity“: Mehr Suiten, weniger Gäste und ein besonders großzügiges Raumverhältnis 

Bei der „Crystal Serenity“ ist die Renovierung bereits vollständig abgeschlossen. Eine wesentliche Änderung betrifft die Unterkünfte und die maximale Anzahl der Gäste: Die meisten Staterooms wurden zu Suiten doppelter Größe zusammengefasst. Somit können maximal 740 Passagiere an Bord kommen, was zudem ein Raumverhältnis (Schiffsgröße vs. Gästezahl) von 93 ergibt, das selbst für Luxusschiffe ungewöhnlich großzügig ist. Zehn Restaurants, die unter anderem kulinarische Kreationen auf Sterneniveau kredenzen, das komplett neue Aurora Spa, zwei Theater für Musik- und Showdarbietungen sowie ein erweiterter Fitnessbereich gehören zu den vielen weiteren Annehmlichkeiten an Bord. 

Atiworld präsentiert die Karibikreise der „Crystal Serenity“ vom 13. bis 24. November 2023 von Miami bis nach Puerto Rico. Das Naturparadies der mexikanischen Insel Cozumel gehört ebenso zu dieser Kreuzfahrt wie Grand Cayman, Jamaika, die Dominikanische Republik, Tortola und Saint Barthélemy. Inklusive der Linienflüge ab Deutschland, Österreich oder der Schweiz, einer Vorabübernachtung in Miami sowie den Transfers zum Schiff kostet dieses Arrangement bei Atiworld pro Person im Double Guest Room bei Doppelbelegung ab 6.090 Euro.

„Crystal Symphony“ sticht ab September 2023 wieder in See 

Bei der „Crystal Symphony“ werden die Renovierungsarbeiten in Triest bis September 2023 abgeschlossen sein. Entsprechend stellt Atiworld mit der Voyage vom 8. bis 15. September 2023 ab Istanbul das geräumige Luxusschiff mit dann maximal 606 Gästen auf einer der ersten Fahrten vor, wenn es in völlig neuem Glanz erstrahlt. Von der geschichtsträchtigen Metropole am Bosporus geht es zunächst vorbei an den Dardanellen, bevor die „Crystal Symphony“ Kusadasi nahe den Ruinen von Ephesus, die griechischen Inseln Mykonos und Korfu, Dubrovnik sowie zum Abschluss die Lagunenstadt Venedig besucht. Inklusive der Linienflüge ab Deutschland, Österreich oder der Schweiz sowie den Transfers zum Schiff kostet dieses Arrangement bei Atiworld pro Person im Double Guest Room bei Doppelbelegung ab 4.120 Euro.

Zeitgemäßer Luxus 

„Wir sind sehr glücklich darüber, dass wir die ‚Crystal Serenity‘ und die ‚Crystal Symphony‘ unseren Kunden wieder anbieten können. Viele waren schon mehrfach an Bord und freuen sich, wie wir aus persönlichen Gesprächen wissen, jetzt darauf, das neue Crystal-Produkt zu erleben“, berichtet Atiworld-Gründer und Geschäftsführer Jürgen Kutzer. „Aus eigener Erfahrung kann ich bestätigen, dass bereits die für rund 150 Millionen US-Dollar rundum erneuerte ‚Crystal Serenity‘ ein echtes Juwel geworden ist. Sie steht für zeitgemäßen Luxus auf Top-Niveau, der in einigen Bereichen neue Maßstäbe setzt.“ 

Unter der Ägide des neuen Eigners Professor Manfredi Lefebvre, einst Gründer und Eigentümer von Silversea Cruises, bietet der Luxus der Crystal-Schiffe höchsten Komfort in ungezwungener Atmosphäre. Die „Crystal Serenity“ ist im Herbst 2023 vor der nordamerikanischen Ostküste sowie in der Karibik unterwegs. Ab Januar 2024 geht sie auf große Weltreise, um dann den Sommer in Alaska zu verbringen und im Herbst 2024 nach Neuengland/Kanada zurückzukehren. Die „Crystal Symphony“ bleibt bis Anfang Oktober 2023 im Mittelmeer, um danach über die arabische Halbinsel und Indien nach Südostasien und Australien zu wechseln. Während des Sommer 2024 bereist sie auf verschiedenen Routen das Mittelmeer und Nordeuropa. An Bord beider Schiffe wohnen die Gäste ausschließlich in außenliegenden Guest Rooms und Suiten, von denen die meisten eine private Veranda besitzen. Das Alles-inklusive-Konzept beinhaltet unter anderem alle Mahlzeiten in den verschiedenen Restaurants, ein umfangreiches Getränkeangebot, 24-Stunden-Suitenservice, unbegrenztes WLAN an Bord sowie die Trinkgelder. 

Weitere Informationen zu den Crystal-Luxuskreuzfahrten erteilt Atiworld (www.atiworld.de), auch für Reisebüros in Deutschland, Österreich und der Schweiz, unter Telefon +49 (0)6023 917150 sowie per E-Mail an info@atiworld.de. Auf Wunsch stellt der Veranstalter auch erweiterte Vorprogramme oder Anschlussaufenthalte gemäß den individuellen Vorlieben der Kunden zusammen. 

Text: PM ATI WORLD

Crystal Serenity Returns to Service, Heralding a New Era of Cruising

Reimagined Ship Sets Sail in Marseille With Updated Spaces and Exceptional Experiences

Pressemitteilung

Today, Crystal officially relaunches under the new guardianship of A&K Travel Group, as Crystal Serenity sets sail following a multi-million-dollar refurbishment. Departing on its inaugural voyage today from Marseille, the cruise line’s largest vessel accommodates 740 guests and is the first of two ships returning to service this summer.

With an industry-leading space-to-guest ratio (1 to 93.1 cu. ft.) and nearly one staff member per guest, Crystal Serenity fosters endless opportunities for inspiration and enrichment, complemented by unparalleled service. Larger, redesigned suites, award-winning specialty dining restaurants and restorative public spaces further expose passengers to heightened experiences en route to the world’s most sought-after destinations around the world.

“Crystal has been recognized for decades for exceptional experiences and we are excited to welcome guests back onboard for its new glided era,” said A&K Travel Group CEO, Cristina Levis. “In just one year, we’ve been able to revitalize the ships, a feat nearly unheard of in our industry. It is an honor to be signaling this new chapter better than ever and right on schedule, all while retaining 80% of Crystal’s beloved crew on board.”

Itineraries
After the first voyage from Marseille to Lisbon, Crystal Serenity will sail towards Northern Europe unearthing the most alluring locales including, UK, Ireland, and Iceland. The ship then travels to the Americas offering experiences as north as Canada to as south as Cartagena, Colombia, before beginning the 2024 World Cruise. Sailing from San Diego or Miami over the course of 125 nights, this highly anticipated voyage visits 29 countries and 62 breathtaking destinations and iconic landscapes.

Suites & Guest Rooms 
Crystal enlisted leading cruise ship architectural firm, GEM, to guide the redesign of select guestrooms and suites. Accommodations feature neutral tones and high-end fixtures, complemented by subtle hues of pastel colors that resonate with the color of the ocean. Elevated details, contemporary craftsmanship, and artisanal finishes embody modern refinement, while the spacious layouts maximize in-room relaxation.

As part of the ship’s refurbishments, there are two new guest room categories – the Jr. Crystal Penthouse Suite and Single Guest Room with Ocean View – that serve as an option for solo travelers without the worry of paying additional single supplements. These new categories will also increase the availability of the popular Sapphire Suite category.

  • Single Guest Room with Ocean View: Cozy bedroom (up to 215 sq ft) redesigned in 2023, with welcoming and comfortable detailing, butler service, and ocean views.
  • Sapphire Veranda Suite: Spacious suite (up to 430 sq ft) with living area, elegant finishings and private veranda, accompanied by attentive butler service. Sapphire suites are available to book in new and classic design.
  • Junior Crystal Penthouse Suite: Redesigned in 2023, this large suite (up to 645 sq ft) includes spacious rooms with separate dining and living areas looking onto a private veranda, also accompanied by attentive butler service.

Dining 
With eleven distinct dining options, including 24-hour in-suite dining service, guests have access to unparalleled culinary experiences:

  • Umi Uma: The return of legendary Master Chef Nobuyuki (Nobu) Matsuhisa’s Umi Uma – the only Nobu dining concept at sea where guests can enjoy award-winning, innovative Japanese-Peruvian cuisine.
  • Osteria D’Ovidio: Fine Italian cuisine, featuring original menus and dishes created by talented Crystal chefs.
  • Waterside Restaurant: Crystal’s main dining room features open seating for breakfast, lunch, and dinner.
  • The Bistro: A modern café and coffee bar with light snacks such as fresh pastries, bagels and fruit in the morning and a selection of international cheeses, pâtés, prosciutto, smoked salmon, and dessert delicacies throughout the afternoon.
  • Trident Grill: Set poolside, Trident Grill features classic delights like burgers, melts, salads and more.
  • Scoops Ice Cream Bar: Crystal’s sumptuous desert bar features authentic Italian gelato with fresh toppings, frozen yogurt, homemade cookies and more.
  • The Vintage Room: Offers intimate guided pairings and dinners highlighting the vast selection of wines in the ship’s onboard cellar.
  • Tastes Kitchen & Bar: Globally inspired cuisine and casual “family style” dining experience, Tastes offers tapas-style cuisine for guests to enjoy on their own or with newfound friends.
  • Marketplace: A buffet-style dining wrapped in floor-to-ceiling windows and a chic open-air dining area.

Wellness
Crystal’s new spa concept, Aurōra, is set to be the most serene wellness destination at sea with a new design boasting light-bright neutral colors, an illuminated fiber optic starlight ceiling, organic materials and a natural salt crystal and silk brushed slate stone. The extensive treatment offerings include more signature facials, massage treatments and a full-service Salon. Highlights include:

  • The Aurōra LED and Cryo Facial Experience instantly plumps and tones the skin.
  • Biotec 2.0 The Ultimate Facial is designed to reveal a youthful appearance after just one treatment.
  • The Aurōra Stone Signature Massage which incorporates hot stones for relaxed muscle.

Furthermore, Crystal recently announced the appointment of Dalila Roglieri as Head Nutritionist for the brand, rounding out the holistic wellness experience for guests.

Crystal Serenity’s sister ship Crystal Symphony is currently undergoing renovations and will resume service for its inaugural voyage in Athens on Sept. 1.

Book a Crystal itinerary by contacting your travel advisor, visiting https://www.crystalcruises.com/grand-journeys or calling 1-800-446-6620.

Text: PM Crystal

Crystal zurück mit großen Plänen: „Crystal Serenity“ startet Reisen – erste Eindrücke


Crystal Cruises plant vier Neubauten

Die aus der Corona-Pandemie mit neuen Eigner gestartete Luxusmarke Crystal meldet sich zurück. Das Unternehmen plant die Bestellung von vier neuen Schiffen für den Hochsee- und den Expeditionsmarkt. Auf der Shakedown-Cruise der frisch renovierten Crystal Serenity in der Adria kündigte die Reederei den Neubau von zwei Hochseeschiffen und zwei modernen Expeditionsschiffen an.


CRYSTAL SERENITY, Foto: enapress.com

Die Gespräche mit den Werften seien bereits sehr weit, so Christina Levis, Vorstand A&K Travel Group, bei der Fahrt von Neapel nach Livorno auf der Crystal Serenity. Das 2003 gebaute Schiff ist jetzt der Neustart der Marke, die nun zu A&K Travel gehört.

Screenshot: Facebook/Crystal Cruises

Das Schiff war seit Juli 2022 bei einer Werft in Triest von Grund auf überholt worden. Bei der Werft liegt auch noch die Crystal Symphony, die im Herbst ab Athen starten soll. Der Reederei kommt dabei die Lage der Werften entgegen. Nach der Pandemie haben sich die Auftragsbücher geleert und die Kreuzfahrtbauer suchen nach Kunden.

„Insbesondere bei den Expeditionsschiffen sind wir ziemlich weit fortgeschritten“, sagte Levis über die Planung und fügte hinzu, dass es sich bei diesen Schiffen wahrscheinlich um Schiffe der Polarklasse 6 handeln werde, die in die Antarktis und in die Arktis fahren würden. Von diesem Typ hatte Crystal Cruises vor der Pandemie bereits die Crystal Endeavor. Durch den Zusammenbruch der Genting-Gruppe, der die Marke seit 2015 gehörte, wurde das Schiff versteigert.

Auch die beiden großen Crystal-Schwestern kamen unter den Hammer. Der britische Veranstalter A&K Travel erwarb die beiden Schiffe und wagte den Neustart unter dem bewährten Markenamen.

Wenn alles nach Plan läuft, werde der Bau des ersten Expeditionsschiffs und des ersten Hochseeschiffs im zweiten Quartal nächsten Jahres beginnen, sagte Levis. Jedes Expeditionsschiff würde 220 Passagiere befördern, während die klassischen Hochseeschiffe für jeweils 650 Passagiere gebaut würden, sagte sie. Die Crystal Serenity und Crystal Symphony verfügen über eine Gästekapazität von 740 bzw. 606 Passagiere.

„Crystal Symphony“ (Archiv),
Foto: enapress.com

Das Unternehmen hat aber noch keinen Bauauftrag unterzeichnet, sagte sie, aber das Neubauteam arbeitete bereits an dem Projekt und mit den Kreditgebern werde über die Finanzierung verhandelt. Zwei europäische Werften seien in der engeren Auswahl, hieß es.  

Die Ankündigung erfolgte zu einem Zeitpunkt, an dem die Marke kurz vor der Premiere von Crystal Serenity und Crystal Symphony steht. Im Markt hat das Produkt eine große Fangemeinde, die diese Schiffe wieder buchen möchten.

Vorstandsvorsitzender von A&K und Gründer ist der Milliardär Manfredi Lefebvre d’Ovidio, der auch schon die Marke Silversea Cruises aufgebaut hatte. Er ist einer der Visionäre der modernen Luxus-Kreuzfahrt.

Die 2003 gebaute Crystal Serenity wird am 31. Juli in Marseille zur ersten Reise auslaufen. Die Crystal Symphony, ein 28 Jahre altes Schiff, wird derzeit in Triest ähnlich renoviert und wird voraussichtlich am 1. September in Athen in Dienst gestellt. FB


Shakedown Cruise der CRYSTAL SERENITY (Juli 2023)





Abend-Event in Neapel am 28. Juli im Castel Nuovo





Fotos/Video: enapress.com

Crystal-Restart mit renovierten Schiffen und neuem Branding

Schon vor ihrem Bankrott im Zuge der Insolvenz ihrer Muttergesellschaft Genting Hong Kong galt die Kreuzfahrtmarke Crystal Cruises über drei Jahrzehnte als ein Synonym für anspruchsvolle Reisen im oberen Marktsegment. Nachdem die A&K Travel Group im vergangenen Jahr die Marke Crystal Cruises und deren beiden beliebtesten Schiffe, die Crystal Serenity und die Crystal Symphony, übernommen hatte, wurde damit begonnen, sich unter neuem Namen mit einer neuen Vision „Crystal – Exceptional at Sea“ neu aufzustellen und eine neue Ära mit hochklassigem Angebot einzuleiten.

Diese „neue Ära“ unter dem auf Crystal verkürzten Namen beginnt mit einer innovativen Website und einem neuen Branding unter der Schirmherrschaft der A&K Travel Group. Außerdem wurden zunächst 70 Reisen für 2023 und 2024 der in diesem Jahr frisch zu renovierenden Crystal Serenity (740 Gäste) und Crystal Symphony (606 Gäste) angekündigt, die u.a. mit größeren, aktualisierten Suiten, modernsten Wellness-Bereichen sowie erstklassiger Gastronomie und Unterhaltung punkten sollen. Das millionenschwere Upgrading der 2002 bzw. 1995 erbauten Schiffe ist naturgemäß mit einer leichten Reduzierung ihrer Passagierkapazität verbunden und verbessert das Gäste/Crew-Verhältnis weiter auf fast 1:1.

Nicht nur neue Routen, Start ab Sommer im Mittelmeer

Die in Kooperation mit Heritage, der von dem früheren Silversea Cruises-Eigner Manfredi Lefebvre d’Ovidio kontrollierten Holding-Gesellschaft, angekauften Schiffe sollen demnächst auf Routen rund um den Globus starten, die die Gäste durch das Mittelmeer, Nordeuropa, Kanada und Neuengland, Alaska, die Karibik, durch den Panamakanal, den Nahen Osten, Asien, Australien und Neuseeland führen. Die Suiten und Kabinen sind geräumiger, mit gehobenen Details und moderner Handwerkskunst ausgestattet. Die Suiten sind mit italienischem Marmor gestaltet und verfügen über modernes Mobiliar und hochwertige Baumwollbettwäsche. Durch die branchenführende Ausbildung des Service-Personals soll eine entspannte, persönliche Atmosphäre sichergestellt werden. Ein im Preis inkludiertes Speise- und Getränkeprogramm wurde entwickelt, um authentische Essenserlebnisse zu jeder Zeit und an jedem Ort zu bieten. Darüber hinaus soll eine Reihe von Gastköchen, die mit den besuchten Reisezielen in Verbindung stehen, für Abwechslung und lokale Geschmackserlebnisse sorgen. Sowohl das Spa als auch der Fitnessraum werden neu gestaltet, und auf den Wimbledon-Plätzen werden Paddle-Tennis und Pickleball gespielt. Das Unterhaltungs- und Veranstaltungsprogramm wurde überarbeitet. An Land will Abercrombie & Kent mit seinen Bodenarrangements weiterhin für ein „nahtloses Erlebnis mit einem unvergleichlichen Serviceniveau“, so das Versprechen der neuen Eigner.

„Ich freue mich, ankündigen zu können, dass Crystal wiedergeboren ist, mit der Crystal Serenity und der Crystal Symphony in neuem Gewand und mit Verbesserungen in jedem Teil der Reise unserer Gäste“, sagt Crystal-Präsident Jack Anderson. „Palastartige Suiten, geräumige Verandas und Gästezimmer wurden auf beiden Schiffen vergrößert, wodurch die Gästekapazität insgesamt reduziert wurde. Der personalisierte Service – seit langem ein Markenzeichen von Crystal – wurde weiter verbessert. Das Essen ist eine Reise durch kulinarische Spezialitäten mit authentischen Speisen aus der ganzen Welt. Lokale Experten von Abercrombie & Kent haben an jedem Reiseziel unvergessliche Erlebnisse geplant, die einen Zugang jenseits des Reiseführers garantieren.“

Bereits seit 1. Februar haben Reisebüros und Gäste, die eine offene Depotzahlung geleistet haben, exklusiven Zugang zu einem Frühbucherfenster, bevor die Buchungen im Laufe des Monats für die Öffentlichkeit zugänglich sind.

Die ersten Abfahrten sind eine 12-Nächte-Mittelmeerkreuzfahrt der Crystal Serenity am 31. Juli ab Marseille via Monaco, Italien und Spanien nach Lissabon und eine Reise der Crystal Symphony, die am 1. September von Athen aus starten wird. Die aufgerufenen Tagespreise für die ersten Abfahrten in diesem Jahr starten bei rd. 500 Dollar pro Person für die kleinste Kabine und reichen bis fast an 2000 Dollar pro Person und Tag für die größten Suiten. Eine Vorschau ist unter crystalcruises.com abrufbar. JPM

A&K Travel Group Ltd. übernimmt „Crystal Serenity“ und „Crystal Symphony“

Die im Besitz von Geoffrey Kent und Heritage, der Industrieholding unter dem Vorsitz von Manfredi Lefebvre d’Ovidio, befindliche A&K Travel Group Ltd. hat die beiden kürzlich für 128 Mio. Dollar versteigerten Kreuzfahrtschiffe Crystal Serenity und Crystal Symphony der zur insolventen Genting Hongkong-Gruppe gehörenden Luxusmarke Crystal Cruises erworben.

„Crystal Serenity“ (Archiv), Foto: enapress.com

Die beiden Schiffe sollen nach einer umfassenden Renovierung 2023 wieder in Dienst gestellt und unter dem ebenfalls (für 13 Mio. Dollar) einschließlich Kundenkartei, Social Media Accounts etc. erworbenen Markennamen Crystal Cruises betrieben werden.

„Crystal Symphony“ (Archiv), Foto: enapress.com

Dazu ist die A&K Travel Group Ltd. eine Partnerschaft mit dem in Monaco ansässigen Kreuzfahrtschiff-Management-unternehmen V.Ships Leisure eingegangen. Die auf den Bahamas ansässige „neue“ Crystal Cruises und Abercrombie & Kent werden an Cristina Levis, CEO der A&K Travel Group Ltd, berichten. JPM


Pressemitteilung vom 22. Juni: A&K Travel Group Ltd. Acquires Crystal Serenity and Crystal Symphony

A&K Travel Group Ltd. Acquires Crystal Serenity and Crystal Symphony

Pressemitteilung

A&K Travel Group Ltd., the pioneering travel company owned by Geoffrey Kent and Heritage (the industrial holding company chaired by Manfredi Lefebvre d’Ovidio), has acquired the luxury cruise vessels Crystal Serenity and Crystal Symphony.

The two ships will resume service in 2023 after undergoing extensive refurbishment and will operate under the award-winning “Crystal Cruises” brand that has also been acquired by A&K Travel Group Ltd.

“I am thrilled to start this new chapter and to be back in an industry that has always had, and always will have a special place in my heart. Thirty-five years ago, my family acquired control of Sitmar Cruises, building three of the first purpose-built cruise ships, and 30 years ago my family pioneered a new way of cruising. Our goal was to deliver the best experience, pampering guests from all over the world with around-the-clock butler service and extraordinary culinary experiences. Selling the cruise business that belonged to my family for a quarter of a century was a difficult decision, as I knew I would miss this industry immensely. Therefore, when the opportunity arose to acquire Crystal Cruises, I did not think about it twice. Having next to me my incredible friend and inspiring leader Geoffrey Kent makes this venture even more enjoyable,” said Manfredi Lefebvre d’Ovidio, Co-Chairman of A&K Travel Group Ltd., Crystal Cruises and Abercrombie & Kent.

Crystal Symphony, (Archiv), Foto: enapress.com

„Even though it seems like yesterday, 30 years have passed since the Lefebvre family and I had our first ship together…Manfredi and I have been best friends and business associates ever since. The idea of combining the unparalleled onboard service that Crystal Cruises is known for, with the extraordinary tailor-made experiences Abercrombie & Kent has been successfully providing for our guests for the past 60 years, fills me with excitement, enthusiasm and pride,“ added Geoffrey Kent, Co-Chairman of A&K Travel Group Ltd. and Crystal Cruises, and Founder, Co-Chairman and CEO of Abercrombie & Kent.

Crystal Cruises and Abercrombie & Kent will report to Cristina Levis, CEO of A&K Travel Group Ltd., who commented: „My return to luxury cruising after five years brings back so many emotions. It is an immense privilege to serve these two incredible brands that in the past decades have disrupted the travel industry numerous times. Manfredi, Geoffrey and I look forward to welcoming past Crystal and Abercrombie & Kent guests onboard, as well as those seeking rewarding luxury experiences.”

“The acquisition of Crystal has been extremely challenging but the satisfaction of having this jewel in our family is the best payoff for all the hard work and efforts of the A&K team. Ad maiora Crystal Cruises!“

A&K Travel Group Ltd. has partnered with V.Ships Leisure, the world’s leading cruise ship manager, based in Monaco. With their unique experience, global scale and passionate team, V.Ships Leisure was the natural choice.

Global law firm Paul Hastings LLP acted for A&K Travel Group Ltd., led by London M&A partner Matthew Poxon, working with London Finance partners David Ereira and Peter Hayes, and New York Finance partner John Storz. Associates Elizabeth Athanassios, Dante Adams, Rohin Gosh Dastidar and Cole Harlan were also part of the legal team.  Callenders Law acted for A&K Travel Group Ltd. in respect of Bahamian law, while HFW and Stephenson Harwood LLP provided maritime law expertise.

CMC Capital, Limited advised A&K Travel Group Ltd. in the acquisition.

Text: PM Abercrombie & Kent Group 

Crystal-Cruiser erfolgreich versteigert

Die seit mehr als vier Monaten in bahamaischen Gewässern festliegenden Kreuzfahrtschiffe Crystal Serenity und Crystal Symphony der zur insolventen Genting-Gruppe (Hongkong) gehörenden Reederei Crystal Cruises sind Anfang der Woche für zusammen 128 Millionen Dollar versteigert worden. Wie amerikanische Medien übereinstimmend berichten, wurde für die 2003 erbaute Crystal Serenity der Zuschlag bei einem Gebot von 103 Millionen Dollar erteilt, wobei als Käufer eine bisher unbekannte Gesellschaft namens CDE Ltd genannt wird, während für die 1995 in Fahrt gekommene Crystal Symphony ein Betrag von 25 Mio. $ erzielt worden sein soll. Sie wurde von einer Firma namens CSY Ltd. ersteigert.

Nach Ansicht von Insidern handelt es sich bei den beiden Käufergesellschaften um Zweckgründungen für den Erwerb der Schiffe, worauf die Buchstaben ihrer Namen hindeuten. Die beiden von einer gleichen in Freeport, Bhs. ansässigen Gesellschaften könnten in wirtschaftlichen Zusammenhang mit einem Londoner Unternehmen stehen, wird spekuliert.

Während die Schiffe womöglich damit frei sind, ihre Liegeplätze zu verlassen, bleibt weiter unklar, wann und wie die Aufteilung der bereits hinterlegten Kaufpreise unter den zahlreichen Gläubigern – Bunkerlieferanten, Hafenverwaltungen, die bei beiden Schiffen mit Hypotheken engagierte norwegische DNB-Bank, Dienstleister wie V-Ships Leisure etc. erfolgen kann. Nach den Regularien dürfte des mindestens 30 Tage dauern.

Crystal Endeavor, (Archiv), Foto: enapress.com

Wie inzwischen bekannt wurde, soll die zur Royal Caribbean Group gehörende Luxusreederei Silversea Cruises den 2021 von MV Werften an Crystal Cruises abgelieferten Expeditionskreuzer Crystal Endeavor betreiben, nachdem sie das für 200 Gäste ausgelegte Schiff gegen den Wettbewerb auch branchenfremder Bieter erworben hat. Silversea hat am 8. Juni beim US-Patent- und Markenamt den Namen Silver Endeavor (und Silver Endeavour) als Marke angemeldet.

Das Schiff befindet sich derzeit in Gibraltar und könnte nach einer Umbenennung noch in diesem Jahr für Silversea in See stechen, rechtzeitig zur Antarktis-Saison 2022-2023.

Das Unternehmen hatte bereits zuvor Neubauten für Expeditionsschiffe angedeutet, und dieses Schiff ermöglicht es ihr, die Kapazitäten in wichtigen und ertragreichen Polarregionen wie der Antarktis schnell zu erweitern.

Das Schiff absolvierte seine Eröffnungssaison in Island und eine Reihe von Antarktis-Kreuzfahrten, bevor Crystal den Betrieb Anfang 2022 einstellte. JPM

Crystal-Flotte liegt jetzt komplett still

Die drei Hochseeschiffe von Crystal liegen vor Anker. Die Kreuzfahrtschiffe Crystal Serenity und Crystal Symphony ankern mit reduzierter Besatzung von Freeport auf den Bahamas. Die Crystal Endeavor ankert im Rio de la Plata vor Montevideo. Eine Perspektive gibt es nach Meldungen aus Crew-Kreisen für die drei Schiffe aktuell nicht. 

Crystal Symphony, Foto: Frank Behling

Der dringlichste Grund sind Außenstände von etwa 2,2 Millionen US Dollar der Crystal Symphony aus einer offenen Rechnung beim Bunkerlieferanten Peninsular Far East aus Singapur. Um einem möglichen Arrest in den USA zu entgehen, sind die beiden älteren Crystal-Schiffe vor dem Hafen von Freeport auf den Bahamas vor Anker gegangen. Das Problem: Dort können sie aber auch nicht mehr weg, da die Treibstoffvorräte limitiert sind und nicht mehr für längere Reisen reichen. Alle drei Crystal-Schiffe sind in Nassau auf den Bahamas registriert. 

Wie die Schiffe an Treibstoff kommen sollen, ist noch unklar. In diesen Fällen verlangen Bunker-Händler in der Regel Vorkasse. Die Reederei versucht nach eigenen Angaben bis 29. April wieder einen Betrieb auf die Beine zu stellen. Klappt das nicht, droht den drei Schiffen der Verkauf oder sogar die Versteigerung.

Gründe für die Probleme sind die weiter ungeklärte Zukunft der Genting Hong Kong und der Reederei Dream Cruises. Von der Dream Cruises Flotte fährt nur noch die World Dream ab Singapur und die Explorer Dream ab Keelung (Taiwan). Die Genting Dream ankert auch seit Wochen vor Hongkong.

GENTING DREAM, Foto: enapress.com

Die neue Explorer-Yacht Crystal Endeavor hat ihr Antarktis-Revier am 5. Februar auch verlassen und von Ushuaia aus Kurs auf Montevideo in Uruguay genommen. Dort ging sie am 10. Februar auf der Außenrede im Rio de la Plata vor Anker. Der Insolvenzverwalter hat für die kommende Woche neue Informationen angekündigt.

Die fünf Flussschiffe der Reederei liegen derzeit noch im Winterlager. Auch hier ist noch unklar, ob es im Mai einen Saisonstart geben wird.

Zur Suche nach einem Ausweg sollen die Banken der Reederei bereits auf der Suche nach einer günstigen Lösung für den Betrieb sein. Hier wird der Name von V.Ship genannt. Der britisch-amerikanische Konzern mit Schwerpunkt auf maritimen Dienstleistungen betreut weltweit für Reeder 2200 Schiffe mit 44000 Seeleuten.

Zum Portfolio von V.Ships gehört die komplette Palette des Betriebs. Ein Geschäftsfeld ist die korrekte Betreuung von Aufliegern.

Nach Berichten vor allem amerikanischer Medien sind die Geschäftsräume der Reederei seit kurzem geschlossen. Ein offizielles Statement von Crystal Cruises steht bis heute aus. Die Zukunft der Crew auf den Schiffen ist derzeit ungewiss, ein Teil soll in diesen Tagen von den Schiffen nach Hause geflogen werden. FB

Crystal-Schiffe ankern vor Freeport

Die beiden Kreuzfahrtschiffe Crystal Serenity und Crystal Symphony sitzen fest. Der Grund sind Außenstände von etwa 2,2 Millionen US Dollar aus offenen Rechnungen beim Bunkerlieferanten Peninsular Far East aus Singapur. Um einem Arrest in den USA zu entgehen, sind beide Schiffe vor dem Hafen von Freeport auf den Bahamas vor Anker gegangen. Das Problem: Dort können sie aber auch nicht mehr weg, da die Treibstoffvorräte limitiert sind.

Der Treibstofflieferant hat inzwischen in allen größeren Häfen Anwälte auf die Crystal-Schiffe angesetzt. Bei einem Einlaufen kann dann vor dem lokalen Gericht sofort ein Titel erwirkt und das Schiff in die Kette gelegt werden. Deshalb bleiben die beiden Crystal-Schiffe vorerst wohl auf Reede vor Freeport.

Gründe für die Probleme sind die weiter ungeklärte Zukunft der Genting Hong Kong und der Reederei Dream Cruises. Von der Dream Cruises Flotte fahren zur Zeit nur noch die World Dream ab Singapur und die Explorer Dream ab Keelung (Taiwan). Die Genting Dream ankert auch seit Wochen vor Hongkong. Die neue Explorer-Yacht Crystal Endeavor hat ihre Antarktis-Saison am 5. Februar auch verlassen und von Ushuaia aus Kurs auf Montevideo in Uruguay genommen. Dort wird sie am 10. Februar erwartet. Was danach mit dem erst im Sommer 2021 von den MV Werften abgelieferten Schiff passiert, steht noch nicht fest. Auch für dieses Schiff steht in Montevideo das Auffüllen der Treibstofftanks an. FB