Neue spanische Kreuzfahrtmarke Corazul Cruceros am Start

Ehemalige „Oriana“ der Meyer Werft könnte ab dem Sommer zum Einsatz kommen

Das spanische Unternehmen Corazul Cruceros hat für den Sommer den Start der neuen Kreuzfahrtmarke speziell für den spanischen Markt angekündigt. Die Marke richtet sich dabei an Familien. Die ersten Kreuzfahrten sind für Juli 2026 geplant.

Die Hauptsprache an Bord des in Buenavista umgetauften Schiffes mit Platz für 2.000 Gäste ist Spanisch, die Besatzung wird aber auch Portugiesisch und Englisch sprechen. Landausflüge werden auf Spanisch durchgeführt, um eine natürlichere und angenehmere Verbindung zu den Reisezielen zu ermöglichen, teilte das Unternehmen in einer Pressemitteilung mit.

Start soll am 4. Juli mit einer fünftägigen Probefahrt von Barcelona, gefolgt von einer dreitägigen Tauffahrt und anschließend einem Sommerfahrplan mit achttägigen Kreuzfahrten im Mittelmeer sein. Im Oktober wird das Schiff in die Karibik verlegt und seinen Heimathafen in La Romana in der Dominikanischen Republik beziehen, bevor es für die Wintersaison nach Südamerika aufbricht. Buchungen werden voraussichtlich Ende Januar möglich sein. Seit Einstellung von Pullmantur Cruises im Jahr 2020 gibt es aktuell keine Reederei mehr, die sich auf spanische Gäste konzentriert, diese Lücke will Corazul Cruceros schließen.

Das Unternehmen gab keine weiteren Details zum Schiff bekannt, aber Renderings auf der Website scheinen die ehemalige Oriana (IMO 9050137), gebaut 1995 bei der Meyer Werft in Papenburg für P&O Cruises, zu zeigen. Seit dem Verkauf vor sieben Jahren, verkehrt es unter dem Namen Piano Land für die chinesische Reederei Astro Ocean International Cruises verkehrt. Durch die Corona-Pandemie lag das Schiff fast vier Jahre auf und hatte dann erst im Juli 2024 den Dienst wieder aufgenommen.

Das Schiff ist 260 Meter lang, verfügt über 914 Kabinen für bis zu 2.000 Passagiere und war damals das größte Passagierschiff, das jemals in Deutschland gebaut wurde. Die auch in Deutschland sehr bekannte Oriana wurde nach der Ablieferung seinerzeit von Queen Elizabeth II höchstpersönlich in Southampton getauft. In den Folgejahren besuchte das Schiff nicht nur auf regulären Kreuzfahrten deutsche Häfen sondern wurde auch fortlaufend immer wieder auf deutschen Werften, so bei der Lloyd Werft Bremerhaven, gewartet und umgebaut. ChrEck

„Oriana“, Foto: Christian Eckardt