Für Menschen mit einer Vorliebe für Gegensätze ist der Persische Golf das ideale Reiseziel. Frank Behling berichtet von der COSTA DIADEMA. Kaum irgendwo in der Welt sind unter Sonnengarantie die Unterschiede so gewaltig, wie in dem Randmeer des Indischen Ozeans. Wer nachts mit dem Schiff
Natur pur: Mit den ältesten Kabinenschiffen der Welt durch das Herz Schwedens zu fahren ist ein echtes Erlebnis. Peggy Günther berichtet. Für manche Frauen ist das Alter kein Reizthema. Die JUNO ist eine von ihnen. Topfit und gutaussehend liegt sie in Göteborg am Packhuskajen und
Stolze 400 Jahre alt wird das schwedische Göteborg in diesem Sommer.Dagmar Lieder gratuliert der Stadt und stellt das Kreuzfahrtziel vor. Sympathisch. Herzerfrischend unkompliziert. Humorvoll und entspannt – Mit genau diesem Genießer-Naturell heißt Göteborg seine Gäste willkommen. Schon immer und erst recht zum 400. Geburtstag der
Unter dem aktuellen Namen Astoria in Rotterdam durch die Insolvenz des letzten Charterers CMV aufgelegt und auf seine weitere Bestimmung wartend, hat dieser Oldtimer eine mehr als aufregende Vergangenheit aufzuweisen. Jürgen Saupe über die Historie des Schiffes. Der Rumpf ist bereits 75 Jahre alt, doch
In den Niederlanden trotzen die Menschen dem Meer seit Jahrhunderten.Entstanden sind schöne Landstriche mit unzähligen Wasserwegen.Die Region und das benachbarte Belgien ist prädestiniert für eine Flussfahrt, finden Stefanie Schnelli (Text) und Holger Leue (Fotos). Die Excellence Countess macht die Reise besonders schön. Schwierig zu fassen,
Auszüge aus den Artikeln der neuen Ausgabe.Die vollständigen Artikel und weitere spannende Beiträge finden Sie – wie gewohnt – in der neuen Printausgabe von AN BORD bei Ihrem Zeitschriftenhändler oder hier:AN BORD bestellen Headlines Auf Kurs SEAVENTURE, Astoria, Costa Diadema, Excellence Countess, Juno, La Belle
Am 1. März um 08.00 Uhr ist mit der Bastø Electric, die weltweit größte vollelektrische Fähre, auf der Strecke zwischen Moss und Horten in Dienst gestellt worden. Bei dem 139,2 m langen und 21 m breiten Neubau handelt es sich um die erste von drei batteriebetriebenen
Und für die brandneuen Schiffe AmaSiena und AmaLucia setzt AmaWaterways vorerst auf den deutschen Markt – Michael Wolf sprach mit Kristin Karst über die Entwicklung der letzten Monate und die Aussichten. In Pandemie-Zeiten kommt alles anders, als vorgesehen. Die beiden neuen Schiffe für AmaWaterways –
Erleichterung bei den Managern der in schwerer See dümpelnden MV Werften des Genting-Konzerns. Die ursprünglich für Anfang 2020 geplante und mehrfach verschobene Ablieferung des vom MV Werften-Betrieb in Stralsund für die Genting-Tochter Crystal Expedition Cruises erbauten ersten Expeditions-Luxuskreuzers, der im August 2018 auf Kiel gelegten
