Norwegian Prima – erste Renderings
Link zu Pressemitteilung von Norwegian Cruise Line zur NORWEGIAN PRIMA hier.
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Im Juni wird das erste Kreuzfahrtschiff in Dienst gehen, dass nur in der Schweiz fahren soll. Die Attila bietet 18 Passagieren in neun Kabinen Platz und soll Drei-See-Fahrten durchführen, nämlich auf dem Bieler-, Murten- und Neuenburger See. Vorbei an Weinbergen, Gärten und Parks fährt das

Nach dem Jahr der Ruhe, kommen 2021 gleich eine ganze Reihe großer Neubauten aus den Werften. Der normale Wettlauf der Events zur Einführung der Schiffe und Taufen ist aber diesmal nicht zu erwarten. Die neuen Schiffe kommen eher geräuschlos in Fahrt. Kein Glamour mit Promis

Die Amera vom Bonner Veranstalter Phoenix Reisen liegt derzeit, wie der Großteil der Kreuzfahrtschiffe, beschäftigungslos auf. Das jüngste Mitglied der Flotte mit der charakteristischen türkisfarbenen Bauchbinde hat bereits im vergangenen Jahr nach frühzeitigem Abbruch seiner Weltreise bei der Emder Werft und Dock GmbH in Ostfriesland

Eckpunkte für die Kreuzfahrt-Entwicklung: Hamburg setzt auf Wertschöpfung und Nachhaltigkeit

Verbot fossiler Treibstoffe könnte Technologie-Wandel beschleunigen Kreuzfahrtschiffe gelten in vielen Bereichen – von der Abfallentsorgung über die Ballastwasserbehandlung, Wärmerückgewinnung und Abgasreinigung bis zu Hybrid-Antriebskonzepten, Einsatz von Dual-Fuel-Motoren sowie alternativen Brennstoffen und Bestellung erster Neubauten mit Brennstoffzellen für die Energieerzeugung – als Vorreiter in der als

Abrissbagger machen die „Seute Deern“ platt Noch ein paar Tage, dann sind die letzten Reste des einstigen Wahrzeichens der Seestadt Bremerhaven im Alten Hafen verschwunden. Was bleibt ist größtenteils nur noch Kleinholz was die Abrissbagger aus der morschen „Seute Deern“ herausholen, das entsorgt wird. Ab
Kreuzfahrt: Fokus auf das zweite Halbjahr
Die Planung von Reisen gleicht für den Sommer 2021 einem Lotteriespiel. Ganz Europa gleicht einem Flickenteppich mit völlig unterschiedlichen Inzidenzen und Perspektiven. Nur eins ist sicher: Die Impfung wird irgendwann der Schlüssel für das Tor zur Reisefreiheit werden. Für Kreuzfahrtreedereien ist dies natürlich keine Perspektive

Höhere Leistungsfähigkeit und Nachhaltigkeit Auch nach nunmehr 40 Dienstjahren gilt die Polarstern weiterhin als einer der weltweit leistungsfähigsten Forschungseisbrecher und wichtigste schwimmende Plattform der deutschen Polarforschung. Die für den Sommer angekündigte erneute Ausschreibung für den „Neubau eines multifunktionalen eisbrechenden Polarforschungs- und Versorgungsschiffes“ könnte dazu führen,