Pressemitteilung Am 25. Februar 2022 wird das neue Kreuzfahrtschiff AIDAcosma gegen 16 Uhr erstmals in Hamburg einlaufen. Es ist der zweite Neubau des Unternehmens, der mit Flüssiggas (LNG) betrieben wird – dem derzeit emissionsärmsten fossilen Treibstoff der Schifffahrtsindustrie. Bevor AIDAcosma am Cruiseterminal Steinwerder festmacht, kommt
Zeremonie für größtes und umweltfreundlichstes Kreuzfahrtschiff auf dem britischen Markt Pressemitteilung Der Bau des neuesten Mitglieds der Flotte von P&O Cruises hat einen weiteren Meilenstein erreicht: Das Team der MEYER WERFT hat das Schiff in einer symbolischen Zeremonie auf Kiel gelegt. Dabei setzte der 800-Tonnen-Kran
Die AIDAcosma ist seit dem 21. Dezember offiziell Teil der Carnival-Flotte und wird von der Rostocker Tochter AIDA Cruises zukünftig betrieben. Das 337 Meter lange Schiff ist das zweite LNG-Kreuzfahrtschiff bei AIDA. Ende Februar wird das Schiff von Hamburg aus zur ersten Reise starten. Mit
Was die Mobilitätswende auf der Straße durch mehr elektrische Automobile anstelle Benzin oder Diesel bzw. gasbetriebener Fahrzeuge durch rapide steigende Preise für elektrische Energie beeinträchtigt, ist jetzt auch im Seeverkehr evident: Da e-fuels oder nachhaltiger Wasserstoff noch nicht in ausreichender Menge zu wirtschaftlichen Preisen an
Die US-Reederei Carnival Cruise Line (CCL), Kernmarke des weltgrößten Kreuzfahrtkonzerns Carnival Corporation, wird ihr 2023 von der Meyer Werft in Papenburg zu lieferndes drittes LNG-betriebenes Schiff der Excel-Klasse unter dem Namen Carnival Jubilee in Dienst stellen und von Galveston als Basishafen einsetzen. Das gab die Reederei
Zwar gehört die Kreuz- und Fährschifffahrt zu den Vorreitern auf dem Weg zur Erfüllung der für den Klimaschutz notwendigen Verschärfung der Emissionslimitierungen und Dekarbonisierungsbemühungen, doch mangelt es zum großen Teil noch an der Infrastruktur, die die Verfügbarkeit der dafür erforderlichen Brennstoffe verbessert. Begrüßt wird deshalb
Pressemitteilung Dass die offizielle Taufe moderner Hochsee-Cruiser häufig erst stattfindet, nachdem das neue Schiff bereits mehrere Fahrten mit Passagieren an Bord absolviert hat, ist zumindest auf dem amerikanischen Markt keine Seltenheit. Da viele Kreuzer der US-Reedereien in Europa gebaut werden und ihre Premieren-Saison zumeist in
Pressemitteilung Die Fertigstellung der Costa Toscana, das neue LNG-Flaggschiff der italienischen Kreuzfahrtreederei Costa Crociere, schreitet voran. Sie ist nach der Costa Smeralda das zweite Schiff der Reederei, das mit Flüssiggas (LNG) fährt – dem modernsten Treibstoff der Schifffahrtsindustrie zur Reduzierung von Emissionen. Heute fand der zweite Teil
Nach fast einjähriger Vorarbeit hat die australische Reederei SeaRoad mit Sitz in Tasmanien bei der Flensburger Schiffbau-Gesellschaft (FSG) einen Anschlussauftrag zum Bau einer RoRo-Fähre mit LNG-Antrieb platziert. Der Auftragswert wird mit mehr als 100 Mio. Euro beziffert. Da aufgrund der aktuellen Pandemie ein persönliches Treffen
Pressemitteilung MSC Cruises und Total, ein führender französischer Gas- und Elektrizitätsversorger, gaben heute eine Liefervereinbarung über rund 45.000 Tonnen Flüssigerdgas (LNG) pro Jahr für die LNG-betriebenen Kreuzfahrtschiffe, die ab 2022 in Dienst gestellt werden, von MSC Cruises bekannt. Pierfrancesco Vago, Executive Chairman von MSC Cruises,