„Viking Eldir“ von Neptun Werft abgeliefert –Reederei erwartet bis 2028 weitere 22 Flusskreuzer

Nachdem die Taufe der Viking Eldir bereits im Oktober letzten Jahres zusammen mit den Schwesterschiffen Viking Annar und Viking Dagur an der Bauwerft, der zur Meyer Werft-Gruppe gehörenden Neptun Werft in Rostock-Warnemünde, erfolgt war, bestätigte die an der New Yorker Börse notierte Reederei Viking nunmehr am 11. März dieses Jahres die offizielle Übernahme des Neubaus. Diese fand am Sitz ihrer Flusskreuzfahrt-Sparte im schweizerischen Basel statt, nachdem die Projektleitung die technische Übergabe bereits zuvor im niederländischen Lelystad erledigt hatte.

„Die Neptun Werft freut sich, mit der Viking Eldir ein weiteres Schiff aus der erfolgreichen Longship-Serie an die Reederei Viking abzuliefern“, sagte Geschäftsführer Stephan Happe bei der Ablieferung in der Schweiz. Mit bisher rd. 70 für Viking erstellten Neubauten gehört die Reederei zu den mit Abstand größten Kunden der Werft.

„Wir freuen uns, die Viking Eldir in unserer wachsenden Flotte willkommen zu heißen“, so Viking-Gründer und CEO Torstein Hagen. „Mit unseren exklusiven Anlegeplätzen bringen wir unsere Gäste näher an die Ziele entlang der großen Flüsse der Welt. Mit unserem neuesten Longship freuen wir uns nun darauf, noch mehr neugierige Reisende einzuladen, Europa mit dem Komfort von Viking zu erkunden.“

Der als Werft-Nr. S.589 erstellte Neubau, der bei einer Länge von 135 m Platz für 190 Gäste in 95 Kabinen bietet, wurde speziell für den Einsatz auf Rhein, Main und Donau gebaut und zeichnet sich durch sein elegantes skandinavische Design sowie nach Reedereiangaben branchenführenden Innovationen aus, darunter ein platzsparender quadratischer Bug, drei volle Decks, eine Aquavit-Terrasse im Innen- und Außenbereich, ein asymmetrischer Korridor und „echte“ Zwei-Raum-Suiten. Der mit einem Batteriesystem kombinierte dieselelektrische Hybrid-Antrieb kann Lastspitzen abfangen und ermöglicht damit nach Werftangaben signifikante Treibstoff-Einsparungen. Die Viking Eldir soll beliebte Routen befahren, darunter „Rhine Getaway“, „Grand European Tour“, „Passage to Eastern Europe”, „European Sojourn” und „Christmas on the Rhine”.

Viking-Flussschiff-Flotte wächst bis 2028 auf 112 Einheiten

Auf Basis des derzeit festen Auftragsbestandes rechnet Viking bis 2028 mit der Ablieferung von 22 weiteren Flussschiffen, bis 2031 mit 10 weiteren Hochseeschiffen und bis 2031 mit zwei weiteren Expeditionsschiffen. Mit diesen Bestellungen wird Viking im Jahr 2028 über 112 Flussschiffe und im Jahr 2031 über 25 Hochsee- und Expeditionsschiffe verfügen. JPM

Foto: Longship auf dem Main, Bild: Viking