Als „Atlas Adventurer“: Von Mystic Cruises in China bestellter Segelcruiser kommt für US-Tochter Atlas Ocean Cruises in Fahrt

Bei diesem ersten Segelkreuzfahrtschiff chinesischer Schiffbauer und neuen Flaggschiff des Betreibers AOV handelt es sich um ein 210 m langes, 25 m breites und 6,6 m tiefgehendes 26.000-BRZ-Schiff, das in 200 Luxus-Suiten für 2 – 5 Personen bis zu 400 Gäste unterbringen und mit bis zu 274 Crew-Mitgliedern besetzt werden kann. Den Passagieren werden u.a. sieben Dining-Optionen, Wellness-Spa und Fitness-Center, eine Marina am Heck mit Badeplattform am Seewasserpool, ein Swimming-Pool und mehrere Whirlpools auf dem Oberdeck geboten. Für die Ausbootung oder küstennahe Exkursionen stehen sechs moderne Motorboote und für Expeditionen Zodiacs zur Verfügung. Der sowohl für den Warmwassereinsatz als auch für die Polarfahrt ausgelegte Dreimast-Neubau, dessen Masten bis zu 68,5 m über die Wasserlinie aufragen, erfüllt die Vorschriften für die Eisklasse 1B sowie Polar-Kategorie C. Der elektrische Hybridantrieb setzt auf Dual Fuel-Wärtsilä-Dieselmotoren, ein 9-MW-Batteriepaket und auf seine aus Kohlefaser (carbon fiber) bestehenden Segel. Damit kann nicht nur in sensiblen Regionen emissions- und vibrationsarm gefahren werden, sondern nach Angaben der Konstrukteure Kraftstoffeinsparungen bis zu 40 Prozent möglich sein. Die Entwurfsgeschwindigkeit wird mit 16 kn und die Dienstgeschwindigkeit Geschwindigkeit mit 14 kn angegeben. Zur Ausrüstung gehören u.a. Zero Speed-Stabilisatoren als auch zwei Vertikal-Flossenstabilisatoren um eine optimale Stabilität des Schiffes vor Anker oder auf Segelfahrt zu ermöglichen.