Holland America Line startet umfassende Flottenmodernisierung mit „Holland America Evolution“

Im Mittelpunkt der Modernisierung stehen zusätzliche Restaurant- und Barangebote, die Neugestaltung zentraler Aufenthaltsbereiche sowie die Einführung neuer Kabinen- und Suitenkategorien. Das großzügige Design bleibt dabei ebenso erhalten wie der für Holland America Line typische und von den Gästen geschätzte persönliche Service. „Unsere Gäste haben uns deutlich gesagt, was sie an unseren Schiffen schätzen und was sie sich zusätzlich wünschen. ‘Holland America Evolution’ ist unsere Antwort darauf“, sagte Beth Bodensteiner, Präsidentin von Holland America Line. „Wir bringen neue Erlebnisse und Angebote an Bord, integrieren beliebte Elemente der Pinnacle-Klasse wie das Grand Dutch Café in die Flotte und entwickeln neue Kabinenkategorien für die heutigen Reisebedürfnisse – während wir das ideale Schiffserlebnis bewahren, das uns auszeichnet.“

Renovierung der Signature- und Vista-Klasse
Das Programm umfasst eine Investition von rund 500 Millionen US-Dollar (ca. 428 Millionen Euro) in die Modernisierung der vier Vista-Klasse-Schiffe Oosterdam, Zuiderdam, Westerdam und Noordam sowie der beiden Signature-Klasse-Schiffe Nieuw Amsterdam und Eurodam. Die bestehenden Schiffe werden aufgewertet, zusätzliche Kapazitäten geschaffen und das Angebot für Gäste deutlich erweitert. Für die Realisierung arbeitet die traditionsreiche Reederei eng mit dem langjährigen Schiffbaupartner Fincantieri zusammen, der bereits alle elf Schiffe der Flotte gebaut hat.

Oosterdam eröffnet das erste Kapitel von „Holland America Evolution”
Die Oosterdam, eines der klassischen und eleganten Schiffe der Vista-Klasse, wird als erstes Schiff modernisiert und voraussichtlich im Herbst 2027 wieder für Kreuzfahrten zur Verfügung stehen. Zu den Neuerungen an Bord zählen die Einführung des Grand Dutch Café sowie eine gezielte Erweiterung des Kabinenangebots.

Neue Kategorien – darunter Solo-Verandas und großzügige Panoramasuiten – sorgen für mehr Auswahl und Flexibilität. Insgesamt entstehen 76 zusätzliche Kabinen, während der beliebte „Room at the Rail“ erhalten bleibt. Folgende Neuerungen sind vorgesehen:

• Solo-Verandas: dreißig speziell für Alleinreisende konzipierte Kabinen mit privatem Balkon, Arbeitsbereich und vollständigen Annehmlichkeiten der Reederei.
• Bridgeview Suiten: zwei großzügige Suiten mit 180-Grad-Panoramablick, rund 85 m² Fläche, einem Wraparound-Balkon sowie getrennten Wohn- und Schlafbereichen.
• Neu gestaltete Pinnacle Suite: die bislang größte Suite auf einem Schiff der Vista-Klasse mit rund 144 m² Wohnfläche und umfassender Ausstattung.
• Vista Suiten auf der Oosterdam: 24 Suiten, bereits aus der Pinnacle-Klasse bekannt, werden erstmals auf diesem Schiff eingeführt und bieten großzügige Premiumunterkünfte mit privater Veranda.

Einführung des Grand Dutch Café
Das bislang ausschließlich auf der Pinnacle-Klasse verfügbare Grand Dutch Café zählt zu den beliebtesten Angeboten der Reederei und wird nun mehr Gästen zur Verfügung stehen. Inspiriert von europäischer Café-Kultur und der niederländischen Tradition des Kreuzfahrtunternehmens ist das Café als ganztägiger Treffpunkt an Bord konzipiert.

Nachhaltige Modernisierung der Flotte
Neben der Neugestaltung der Innenräume der Oosterdam spielt Nachhaltigkeit eine zentrale Rolle im Modernisierungsprogramm. Im Fokus stehen die Reduzierung der Umweltbelastung sowie die Wiederverwendung und das Upcycling von Materialien. Ergänzend sollen gezielte technische Investitionen – etwa in ein intelligentes Energiemanagement und optimierte Systemleistungen – den Energieverbrauch langfristig senken.

Weitere Details zur Modernisierung der Oosterdam, einschließlich neuer Reisen nach dem Upgrade, werden in den kommenden Wochen auf hollandamerica.com/evolution veröffentlicht.

Text: PM Holland America Line, Foto: enapress.com (Archiv)