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Kreuzfahrt Guide Awards 2026: Auszeichnungen in acht Kategorien und Sonderpreis für eine Nischen-Reederei
Kreuzfahrt Guide Awards 2026: Die Gewinner in acht Kategorien
In Anwesenheit von mehr als 100 Repräsentanten der Kreuzfahrtbranche sind am 10. September im Altonaer Kaispeicher am Hamburger Elbufer die diesjährigen Cruise Guide Awards vergeben worden. Eine aus 17 Branchenkennern bestehende unabhängige Fachjury hatte über die Gewinner in acht Kategorien entschieden, für die insgesamt 32 Schiffen nominiert worden waren.
Dabei ging der Preis für das beste Entertainment an die erst im Sommer dieses Jahres von der Meyer Werft in Turku als drittes und jüngstes von sieben Schiffen der Icon-Klasse an Royal Caribbean abgelieferte Legend of the Seas, während sich in der Kategorie Sport und Wellness die Mein Schiff Flow von TUI Cruises durchsetzen konnte und der Award für Gastronomie an die Explora I von Explora Journeys ging. In der Kategorie Familienfreundlichkeit wurde mit der AIDAcosma erneut ein Schiff der Kussmund-Flotte ausgezeichnet, für Service und Komfort ging der Preis an die Europa 2 von Hapag-Lloyd Cruises und für das Routing wurde die Amera von Phoenix Reisen mit einem Award belohnt.
Der Nachhaltigkeitspreis ging in diesem Jahr an Havila Capella von Havila Voyages und unter den Flusskreuzfahrtschiffen konnte sich die Riverside Debussy von Riverside Luxury Cruises eine Auszeichnung sichern. Mit einem Sonderpreis, über den lediglich das Jurypräsidium des Kreuzfahrt Guide nach anderen Kriterien entschied, wurden die drei einzigartigen Großsegler der Hamburger Reederei Sea Cloud Cruises und deren eigenständiges Konzept und Mut ausgezeichnet, sich in einer exklusiven Marktnische zu behaupten.
Zum Auftakt der gemeinsam mit der Kreuzfahrtinitiative Hamburg Cruise Net e.V. organisierten Veranstaltung hatte Christopher Schwieger, Staatsrat der Hamburger Behörde für Wirtschaft, Arbeit und Innovation, u.a.die wirtschaftliche Bedeutung der Kreuzfahrtbranche für die Wertschöpfung der Elbmetropole hingewiesen und angekündigt, dass man die Möglichkeit eines citynahen Liegeplatzes für Flusskreuzfahrtschiffe prüfen wird, eine seit längere von der Branche gewünschte Alternative zu der derzeitigen Anlage im abgelegenen Steinwerder. Anschließend ging es bei einer Diskussionsrunde mit qualifizierten Reprästentanten von Hapag-Lloyd Cruises, Ponant, Explora Journeys und Ritz-Carlton Yacht Collection um Bedeutung und Perspektiven des wachsendes Luxus-Marktsegments, in dem sich die Passagierzahlen nach einer CLIA-Prognose von rd. 1,1 Mio. Gästen in 2025 auf 1,52 Passagiere im Jahr 2028 erhöhen könnten. JPM
Foto: Jens Meyer