Eine Woche nach der Kiellegung der Disney Wish geht die Montage der rund 80 Blöcke des rund 340 Meter langen Schiffes in die heiße Phase. Am 16. April brachte der Schlepper Ems Pull die beiden Bugblöcke mit der Manöverstation und der Bugspitze durch den Nord-Ostsee-Kanal
Kiellegung bei Meyer für neues DCL-Flaggschiff Corona-bedingt erst im Sommer 2022 und nicht – wie ursprünglich geplant – bereits Ende dieses Jahres als Disney Wish in Fahrt kommen soll das neue Flaggschiff der zum amerikanischen Disney-Konzern gehörenden Disney Cruise Line (DCL), das am 8. April
Die Meyer Werft sorgt für positive Schlagzeilen. Innerhalb weniger Tage hat die Werftengruppe jetzt das dritte Kreuzfahrtschiff abgeliefert. In Bremerhaven erfolgte am 31. März der Flaggenwechsel an Bord des Neubaus Odyssey of the Seas. Das Schiff wurde am Columbus Cruise Center von Deutschland nach den
Die durch die Corona-Pandemie angeschlagene Meyer Werft hat den derzeit einzigen Neubauauftrag für ein Kreuzfahrtschiff an Land gezogen. Der Neubau für den japanischen Großkonzern NYK soll das aktuell größte japanische Kreuzfahrtschiff Asuka II ab 2025 ersetzen.
Der jüngste Neubau der Papenburger Meyer Werft, die als Bau-Nr. S713 erstellte Odyssey of the Seas, ist am letzten Februar-Wochenende in bewährter Zusammenarbeit des Überführungsteams der Bauwerft und der Lotsenbruderschaft Emden mit Assistenz der Schlepper Bugsier 6 und VB Geeste in Rückwärtsfahrt erfolgreich über die
Bei der Meyer Werft wird an diesem Wochenende Platz geschaffen. Am Sonnabend wird die Odyssey of the Seas den Platz an der Ausrüstungspier der Werft verlassen. Lange wird die Pier aber nicht leer bleiben. In den vergangenen Tagen sind mehrere Transporte mit Schiffbausektionen aus Polen
Pressemitteilung Der Brennstart eines neuen Schiffes für die britische Reederei P&O Cruises ist erfolgt. Das neue Kreuzfahrtschiff wird 2022 fertiggestellt. Der Name des Schiffes wurde nun bekanntgegeben. Mit dem Brennstart hat die MEYER WERFT den Bau des neuen Kreuzfahrtschiffes Arvia für die britische Reederei P&O
Ziel ist das emissionsfreie Kreuzfahrtschiff Trotz der durch die Corona-Pandemie erzwungenen Einschränkungen will die zu den Weltmarktführern im Bau von Kreuzfahrtschiffen gehörende Papenburger Meyer Werft den durch Auftragsstreckungen und Nachfragerückgang entstandenen Spielraum nutzen, sich für die Zeit nach der Krise zukunftsfähig aufzustellen. Schon früh hatte
„Mardi Gras“ soll im April nächsten Jahres zur Jungfernreise starten Es ist nicht nur das bisher größte, sondern zugleich auch das erste vollständig mit verflüssigtem Erdgas (LNG) betriebene Kreuzfahrtschiff für die amerikanische Carnival Cruise Line (CCL): Die von der finnischen Werft Meyer Turku Oy als
Das Ausdocken hat am Vormittag begonnen Pressemitteilung Am heutigen Samstag, den 28. November, verlässt die Odyssey of the Seas das überdachte Baudock II (Halle 6) der MEYER WERFT. Das 347,1 Meter lange Kreuzfahrtschiff für die Reederei Royal Caribbean International setzt sich am Vormittag in Bewegung.