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Groß, größer, am größten

Groß, größer, am größten

Die RMS Mauretania, benannt nach der römischen Provinz Mauretanien, war lange Jahre das schnellste Passagierschiff der Welt. Im ersten Jahrzehnt des 20. Jahrhunderts kam es zum Größenwahn in der Schiffbauindustrie. Die technischen Leistungsfähigkeiten hatten sich stark verbessert, das hatte neue Maßstäbe zur Folge, vor allem

Schwan des Schwarzen Meeres

Schwan des Schwarzen Meeres

Das Passagierschiff Basarabia war lange der Stolz der rumänischen Schifffahrt. Im Zweiten Weltkrieg kam es zwischen die Fronten, wovon es sich danach nicht mehr erholen konnte. Es war einmal ein Fürstengeschlecht namens Basarab, das im Süden des heutigen Rumäniens im 13. und 14. Jahrhundert herrschte.

Das schnellste Schiff der Welt

Das schnellste Schiff der Welt

Die SS United States war ein Prestigeprojekt, es verkommt im Hafen von Philadelphia, ist aber immer noch Rekordhalter mit dem Blauen Band. Einer der stolzesten Ozeanriesen, die je gebaut wurden, hatte einen Nachteil. Wenn das Schiff auf Anweisung von der Brücke in seine höchste Fahrtstufe

Wie der Untergang der Titanic

Wie der Untergang der Titanic

So ruhmreich wie sich die Sowjetunion sah, sollte die Mikhail Lermontov auf den Weltmeeren unterwegs sein. Doch schon nach 15 Jahren gingen Schiff und Ruhm durch menschliches Versagen unter. In den Ländern des Sozialismus galt einst die Planwirtschaft, es gab Fünf-Jahres-Pläne und andere, denen strikt

Es war Liebe

Es war Liebe

Die Cunard Countess war ein beliebtes Kreuzfahrtschiff, vor allem in der Karibik. Eigentümerwechsel und Feuer bestimmten ihr Ende. Robert Knowles war Schiffsfotograf. Der gebürtige Brite lichtete in den 1970er Jahren an Bord vieler Kreuzfahrtschiffe Tausende Passagiere ab. Aber 1979, als er auf der Cunard Countess

Ein Schiff, zwei Leben

Ein Schiff, zwei Leben

Portugal ist ein traditionsreiches Land im maritimen Bereich, aber in der modernen Kreuzfahrt nicht an der Spitze. Dabei hatte es mit der Infante Dom Henrique einen hoffnungsvollen Versuch gestartet. Es war „Heinrich der Seefahrer“, der dem kleinen Portugal im 15. Jahrhundert den Aufstieg zur führenden

Das verlängerte Schiff

Das verlängerte Schiff

Die Song of Norway war 1970 der erste Neubau für die 1968 gegründete Reederei Royal Caribbean International. Sie wurde unter der Baunummer 392 von der Werft OY Wärtsilä in Helsinki erbaut. Ihr Stapellauf erfolgte am 2. Dezember 1969, die Ablieferung am 5. Oktober 1970. Die

Bis zur Arretierung

Bis zur Arretierung

Das Kreuzfahrtschiff New Imperial Star war nicht von Anfang an ein „neuer imperialer Star“, es hat eine lange, aufregende und zuletzt tragische Geschichte. Imperial ist eine Sprachableitung von Imperium, und die bezieht sich auf den römischen Herrscherbereich. Als das antike Imperium Romanum beherrschte die damals

Die Kollision

Die Kollision

Das beliebte Kreuzfahrtschiff Jupiter wurde zum Opfer eines unvorhersehbaren Crashs, der zum Untergang des Schiffes führte. Der Name Jupiter wird von Eigentümern von Schiffen sämtlicher Kategorien gern gewählt. Vermutlich weil es einen außergewöhnlichen Planeten im Himmelsgestirn gibt, der so heißt. Er besteht nur aus Gasen,

Vom Container zum Kreuzfahrtschiff

Vom Container zum Kreuzfahrtschiff

Die Club Harmony war ursprünglich jahrelang ein nüchternes Transportschiff für Stückgut-Ladungen. Dann kam die Idee auf, sie zum eleganten Kreuzfahrtschiff umzuwandeln. Dieses Schiff hat einiges durchmachen müssen, bis es zu dem wurde, was seine spätere Bestimmung war. 1969 als Containerschiff Axel Johnson für die schwedische