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GOLDSCHIFF IN NOT

GOLDSCHIFF IN NOT

Die Vestris war ein ansehnlicher und luxuriöser Passagierdampfer, der zugleich Ladung und Post beförderte. Nach nur 18 Jahren geriet er in eine tragische Situation. Fahrlässigkeit kann tödlich sein, vor allem auf einem Ozeandampfer. Die Vestris, ein Passagierschiff der britischen Reederei Lamport & Holt, befand sich

DAS GESUNDE SCHIFF

DAS GESUNDE SCHIFF

RMS Orion wurde von der britischen Reederei Orient Steam Navigation Company im Passagier- und Postverkehr von Europa nach Australien eingesetzt. Es galt als das beste Schiff auf der Route. Frische, kühle Seeluft ist bekanntlich gesund für den Menschen. Der Architekt und Designer Brian O’Rorke (1901-1974),

DIE KATASTROPHE

DIE KATASTROPHE

Die RMS Lancastria war in den 1920er Jahren als Passagierschiff der britischen Reederei Cunard Line eingesetzt worden. Im Zweiten Weltkrieg wurde sie in das Kriegsgeschehen hineingezogen und von der deutschen Luftwaffe versenkt. Ein Riesenschiff geriet am Nachmittag des 17. Juni 1940 in den Krieg, und

AM ENDE VERLASSEN

AM ENDE VERLASSEN

Von Skandinavien ans Schwarze Meer. Als die Nessebar in Nordeuropa nicht mehr gebraucht wurde, machte sie noch im Südosten Europas Karriere. Allerdings nur für kurze Zeit. Warum war dieses Schiff, das in den 1940er Jahren in Schweden als Passagierschiff gebaut und unter schwedischer Flagge auf

DAS RETTERSCHIFF

DAS RETTERSCHIFF

Das britische Passagierschiff RMS Carpathia dampfte beim Untergang der Titanic zum Unfallort, um Menschen zu bergen. Im 1. Weltkrieg wurde es von einem deutschen U-Boot getroffen und versank. Das 1903 in den Dienst gestellte Schiff Carpathia wurde sowohl als Auswandererschiff als auch als quasi Kreuzfahrtschiff

DIE KÖNIGIN IN SCHRÄGLAGE

DIE KÖNIGIN IN SCHRÄGLAGE

Das RMS Queen Elizabeth galt Mitte des 20. Jahrhunderts als „Königin unter den Schiffen“. Das lange größte Passagierschiff endete in einem fatalen Unglück. James Bond hatte Interesse am altehrwürdigen Dampfer. Im Film „Der Mann mit dem goldenen Colt“ von 1974 soll der Superheld auf dem

EIN KURZES SCHIFFSLEBEN

EIN KURZES SCHIFFSLEBEN

Die SS Princess Sophia war einer von vier zwischen 1910 und 1911 in Stahlbauweise für die Canadian Pacific Railway (CPR) erstellten Passagierdampfern, der tragisch endete und dessen bis heute nicht geborgenes Wrack als „unbekannte Titanic der Westküste“ gilt. Die Medien hatten anderes zu tun als

Unter Dampf und Segeln

Unter Dampf und Segeln

Die Hammonia war nach der Stadtgöttin der Hansestadt Hamburg benannt. Sie gehörte zu den ersten Schiffen, die Auswanderer unter akzeptablen Bedingungen nach Amerika brachten. In Hamburg ist heute ein Fahrgastschiff namens MS Hammonia unterwegs. Es ist, Baujahr 1993, sehr beliebt, weil es von schicker Eleganz