Meyer Werft Turku steigert Umsatz um 17,2 Prozent: Mit Royal Caribbean-Aufträgen bis in das Jahr 2036 beschäftigt

Während der Meyer Werft-Konzern auf der heute (13.04.2026) beginnenden Seatrade Cruise Global-Messe in Miami mit dem Konzept „Vision“ als Weltpremiere erstmals ein auf Akkus setzendes vollelektrisches 80.000-BRZ-Kreuzfahrtschiff für 1.856 Passagiere als emissionsfreie Alternative für die Zukunft („An Bord“-Newsletter vom 9.4.2026) präsentiert, kann seine finnische Tochtergesellschaft Meyer Turku mit einem Umsatzanstieg von 17,2 Prozent gegenüber dem Vorjahr und einer bis in das Jahr 2036 reichenden Beschäftigung punkten.

Bei einem Umsatz von 2,14 (im Vorjahr: 1,8) Milliarden Euro weist die Meyer Turku Group Oy, zu der u.a. Immobiliengesellschaften und operative Töchter im Kabinenbau-, Ausstattungs- und Designbereich gehören, für das Geschäftsjahr 2025 einen bereinigten Vorsteuergewinn (EBIT) von 105,1 (73,9) Millionen Euro aus. Die Anzahl der durchschnittlich beschäftigten Mitarbeiter erhöhte sich von 2.356 auf 2.379 Personen. Dagegen reduzierten sich die getätigten Investitionen von 17 auf 13,6 Mio. Euro.

„Das im letzten Jahr erzielte Ergebnis bestärkt uns auf unserem Weg zu einem stärkeren, unabhängigen Unternehmen. Die erfolgreiche Ablieferung der Star of the Seas, unsere bestätigten Aufträge, Optionen und der bis 2036 laufende Rahmenvertrag mit Royal Caribbean bilden eine solide Grundlage für die zukünftige Planung“, freut sich Meyer Turku Oy-CEO Casimir Lindholm. Ziel sei es, in den kommenden Jahren, eine stabile finanzielle Performance zu erzielen und erhebliche Investitionen zu tätigen, um die Wettbewerbsfähigkeit zu stärken.

Derzeit befinden sich bei der Werft in Turku, die 2023 mit der Icon of the Seas (365 m Länge, 248.663 BRZ) das weltgrößte Kreuzfahrtschiff und im Sommer 2024 mit der Mein Schiff 7 ihren ersten für die Nutzung von Methanol als Treibstoff ausgelegten Neubau abgeliefert hat, drei Schiffe gleichzeitig in unterschiedlichen Bauphasen in der Fertigung, wobei jedes Jahr ein Kreuzfahrtschiff-Neubau an seinen Auftraggeber abgeliefert wird.

Nach der im November 2023 als Typschiff an die US-Reederei Royal Caribbean International als größten Kunden der Werft abgelieferten Icon of the Seas und dem im Juli letzten Jahres übergebenen Folgebau Star of the Seas soll das dritte Schiff der Icon-Klasse, die Legend of the Seas in diesem Sommer fertiggestellt werden. Derzeit läuft auch der Bau des vierten Schiffes der Serie, der Hero of the Seas, das im Sommer 2027 geliefert werden soll, sowie des fünften noch namenlosen Neubaus der Serie, dessen Ablieferung für 2028 geplant ist. Meyer Turku hält zudem Optionen für das sechste und siebte Schiff der Serie. Ein Rahmenvertrag mit Royal Caribbean sichert den Auftragsbestand der Werft bis 2036. Neben Kreuzfahrtschiffen baut Meyer Turku in seinen Partnerbetrieben zwei Mehrzweck-Offshore-Patrouillenschiffe für die finnische Grenzschutzbehörde, von denen das erste noch in diesem Jahr abgeliefert und das Schwesterschiff 2027 folgen soll. JPM