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Tag: historische Passagierschiffe

KOSTENGÜNSTIG AUF DEM WASSER

Die „easyCruise One“ war ein Schiff der griechischen Reederei EasyCruise mit Sitz in Athen, ab 2009 Tochter der Hellenic Seaways. Es war nicht das einzige Schiff, sondern eines von mehreren Schiffen, die nach dem gleichen Konzept betrieben wurden. Ihre Eigentümer hatten sich der Billigkreuzfahrt verschrieben.

VOM KREUZFAHRT ZUR QUARTIERFAHRT

Die „Argentina“ war ein von der Ingalls Shipbuilding Corp. in Pascagoula erbauter Ozeandampfer. Er bediente vorrangig die Route von Nord- nach Südamerika. 2003 wurde er abgewrackt. Das war peinlich. Gerade war am 9. Dezember 1958 das Schiff abgeliefert und mit viel Pomp und Gloria in

DER HOMOGENSTE SCHNELLDAMPFER

Die „Kronprinzessin Cecilie“ war ein Doppelschrauben-Schnellpostdampfer von 1907. Das Passagierschiff des Norddeutschen Lloyd verdankte seinen Namen der letzten Kronprinzessin des deutschen Kaiserreiches und zeichnete sich durch seine besondere Innenausstattung aus. Preußens Kronprinzessin, nach der das Schiff benannt wurde, war Cecilie von Mecklenburg-Schwerin. Die Ehefrau des

VOM KREUZFAHRTSCHIFF ZUM CASINO

VOM KREUZFAHRTSCHIFF ZUM CASINO

Die „Golden Odyssey“ war ein Kreuzfahrtschiff der griechischen Royal Cruise Line. Nach 40 Dienstjahren wurde es 2017 erst in Hongkong, dann in Kambodscha zum Hotel- und Casinoschiff umgebaut.

LUCKY SHIP

MS Batory war ein polnisches Passagierschiff auf der Transatlantikroute, es wurde aber auch anderweitig eingesetzt und war sehr nützlich. Fans von Passagier- und Kreuzfahrtschiffen können auch im häuslichen Ambiente ihre Lieblingsdampfer aus dem 20. Jahrhundert in Bausätzen errichten. Bei Händlern und in gut sortierten Modellbauläden

GOLDSCHIFF IN NOT

Die Vestris war ein ansehnlicher und luxuriöser Passagierdampfer, der zugleich Ladung und Post beförderte. Nach nur 18 Jahren geriet er in eine tragische Situation. Fahrlässigkeit kann tödlich sein, vor allem auf einem Ozeandampfer. Die Vestris, ein Passagierschiff der britischen Reederei Lamport & Holt, befand sich

EINE ZEITLANG DAS GRÖSSTE SCHIFF DER WELT

Das MS Vulcania wurde als Passagierschiff in den Kriegen des 20. Jahrhunderts für militärische Vorhaben genutzt, kehrte aber immer in den zivilen Dienst zurück. Dass das Schiff namens Vulcania in die Literatur eingegangen ist, beruhte allerdings auf einem Irrtum. Der US-amerikanische Schriftsteller Paul Bowles (1910-1999)